9月17日，哈啰宣布旗下Robotaxi(自动驾驶出租车)业务获得阿里巴巴集团战略投资。

未来，哈啰与阿里将基于Robotaxi实际运营场景和需求，开展全面合作，打造极致低成本、高安全、高可靠、高可用的智能驾驶技术，加速实现Robotaxi的商业化。

此外，双方将共建视觉、语音、语言等基础大模型以及智能座舱等垂直领域专用模型，并共同探索世界模型等前沿方向在自动驾驶领域的创新应用。

阿里巴巴集团CEO吴泳铭表示：“哈啰在出行领域深耕多年，拥有丰富的经验和技术积累。阿里巴巴将发挥在AI和云计算的优势，与哈啰Robotaxi一起加速推进大模型和自动驾驶技术的落地应用，全面创新用户的出行体验。”

值得关注的是，9月11日，哈啰在2025外滩大会上展示了首款前装量产Robotaxi车型“HR1”，并公布计划在2026年实现前装车型量产，覆盖超10个城市、实现首城规模落地、达到万辆规模，2027年部署超5万辆正向定义面向全球的Robotaxi车型。

与此同时，哈啰自动驾驶联合创始人于乾坤在2025外滩大会上，首次完整披露了哈啰自主研发的“端到端L4技术体系”。这个系统与传统Robotaxi分模块技术架构不同，它采用端到端一体式技术架构，系统直接将多传感器输入映射为车辆控制指令，这种方法提升了系统响应速度与决策一致性。该系统以扩散模型为核心基干。

回溯哈啰在Robotaxi赛道的布局，今年6月已正式迈出关键一步。当时，哈啰联合蚂蚁集团、宁德时代，通过各自旗下的投资主体，共同成立了“造父智能科技有限公司”。

这家新公司的核心业务聚焦于L4级自动驾驶技术的研发，三方在首期合作中合计出资超过30亿元，为技术研发与业务拓展提供了坚实的资金保障。