【DT新材料】获悉，东风集团股份公告，东风集团股份、东风汽车有限公司、襄阳控股及襄高投资订立投资协议，据此，订约双方将通过出资方式共同成立合资公司，注册资本84.7亿元，主要从事智能越野车辆的制造与销售。

根据公告，东风集团股份此次出资的无形资产使用权包括车型平台及智能驾驶专有技术资产组的许可使用权，以及猛士系列的商标权。不过，东风猛士侧重硬派越野，而新公司聚焦轻越野。

图：东风汽车官方

近年来，随着我国户外露营、山林穿越等旅行+文化兴起，以方盒子车型为代表的轻越野市场正成为增长明显又竞争激烈的赛道之一，这一市场既要满足城市出行的经济性，还得具备一定的通过性。

2023年，捷途汽车首款方盒子车型捷途旅行者上市，迅速成为方盒子赛道的销量冠军。此后，捷途山海T1和捷途山海T2也加速进入市场，共同撑起了捷途汽车的销量底盘。有数据显示，2024年，国内方盒子车型总销量已经突破76.9万辆，增速达到行业均值的3倍以上。

如今，东风新公司将目光瞄准智能越野市场的目标也很明确，猛士品牌要从“小众硬核”走向“大众普及”，“东风猛士依托湖北汽车产业群优势，整合华为智能化能力，要在高端新能源越野领域构建差异化竞争力。”知情人士表示。

今年以来，东风集团加速内部改革，强调整合资源、提高效率、扩大市场。6月26日，东风汽车集团宣布成立东风奕派汽车科技有限公司（下称“奕派科技”），将东风风神、东风纳米、东风奕派三大自主品牌的研发、生产、供应链、销售与服务全链条整合至同一主体之下。 据悉，奕派科技的年度销量目标为150万辆。

两个月后，东风集团再度发布公告称，公司拟私有化退市，同时子公司岚图汽车将以介绍上市方式登陆港股。业内人士表示，岚图成功赴港上市后，将有四大看点：一是继续拓宽融资渠道，获得长期稳定的资本支持；二是拓展海外事业布局，提升国际知名度和品牌形象。三是发挥资本市场价值，完善公司治理，提升市场竞争力。四是推动东风国际化跃迁，成为东风公司国际化发展的新引擎。

这一系列高效快速的市场动作，从组织架构优化到管理效能提升，从技术研发聚焦到市场战略扩展，东风正通过一系列举措强化主业竞争力、推进智能化转型与全球化布局。