扉旅汽车讯：160km续航杀入10万元以内的荣威M7 DMH在成都车展发起预售就受到了不少消费者的关注。9月17日，荣威M7 DMH正式上市，该车定位是一款混动中大型豪华轿车。此次上市新车带来了3个配置，官方指导价8.58万元-10.28万元。在购车政策方面，10月31日（含）前完成大定并锁单的用户，还可以享受高价值18,000元的限时四重礼，包含“五大件终身质保”、“零自燃终身保障”等多重专属购车权益。

作为一款主打长续航的新能源家轿，荣威M7 DMH身上的卖点确实不少。以全球首搭豆包深度思考大模型重新定义智能交互，同级唯一的全景沙发躺椅和mCDC动态悬挂系统。同时还有着同级最长CLTC纯电续航里程。

首先在设计上，荣威M7 DMH给人的视觉感确实眼前一亮，作为明珠概念车首款量产旗舰，荣威M7 DMH的设计是由前劳斯莱斯设计总监约瑟夫·卡班亲自操刀，并融合了东方设计美学，也让整车的线条感和质感都很显高端。

并且接近5米的车长和2820mm轴距以及85.5%超高得房率，再一次证实了它大空间标准。

在豪华感的营造上，同级唯一全景沙发躺椅支持副驾一键折叠，可实现后排专属超长腿托，视野角度增加38°，为家人带来交流无阻的便捷体验。同时加厚腰靠与可调节头枕，实现背、腰、腿三维支撑，这一点对于长途驾驶的舒适性来说，确实有很大改善。

并且荣威M7 DMH搭载的慕斯舒压座椅。该座椅融合多重材质“黑科技”，兼顾舒适、支撑与耐用。另外表层还采用Ultra Touch极触材质，不仅摸上去细腻，同时还有抗污性。而内部填充Surflex®反重力海绵，柔软度可以提升22%、支撑力提升20%、吸震力增强30%。再加上mCDC动态悬挂的滤震能力，让车内的舒适性有着越级的表现。

在智能化方面，荣威M7 DMH全球首搭豆包深度思考大模型，这套交互系统可以深度思考下达的指令。此外该系统还具备行业领先的模糊语义理解能力，可准确处理倒装句、否定句和多意图指令。同时，其记忆贯穿技术支持多轮上下文对话，融合本地、云端与大模型记忆，使车辆更懂用户的意思。成为越来越懂用户的智慧伙伴。为用户带来更贴心、更连贯、更自然的AI出行体验。

在续航方面，荣威M7 DMH搭载上汽领先的DMH 6.0超级混动系统，实现CLTC纯电续航160km，满油满电CLTC综合续航更是能达2050km，而它的能耗也是低至2L级，所以无论是跑长途还是短途用车，荣威M7 DMH的能耗表现都是很有优势的。

所以从设计到续航，从空间到配置，荣威M7 DMH都展现出越级实力，以10万元左右的价格，为消费者带来高品质的出行体验，确实它的出现重新定义了混动家轿价值，同时也让豪华中大型家轿的市场有了更优质的选择。