刚刚,吉利银河旗下全新中大型SUV吉利银河M9正式上市。此次新车共推出6款配置车型,官方指导价区间为18.38-24.88万元,同时推出上市限时优惠政策,限时指导价下探至17.38-23.88万元,进一步降低了消费者的入手门槛。作为一款定位中大型市场的插混SUV,吉利银河M9的车身尺寸为5205mm×1999mm×1800mm,轴距达到3030mm。动力系统方面,新车全系搭载全新雷神EM-PAI电混2.0技术,为不同需求的消费者提供差异化选择。
吉利银河M9的外观设计整体偏向传统风格,但细节处不乏科技感点缀。车头采用封闭式设计,搭配贯穿式LED日间行车灯组,夜间点亮后辨识度较高。前包围两侧设有T字形散热开口,中间则配备梯形散热开口,并具备主动格栅功能,可根据工况调节开合度,兼顾散热与风阻控制。值得注意的是,车顶配备了激光雷达,为高阶辅助驾驶功能提供了硬件支撑。
吉利银河M9车身侧面采用标准的大型SUV结构,车门边框用银色装饰条勾勒,搭配传统外拉式车门把手与大尺寸密条辐轮圈,一定程度上提升了车辆的高级质感。车尾部分,车顶扰流板与贯穿式尾灯组形成呼应,尾灯整体面积较大,点亮效果清晰;后包围加入镀铬装饰,并营造出双边共两出的排气装饰造型,增强了运动气息。此外,新车还配备双腔闭式空气弹簧,最大可调节行程达95mm,为驾乘舒适性与通过性提供保障。
内饰布局上,吉利银河M9以科技感与实用性结合为核心。驾驶位前方是12.66英寸内嵌式全液晶仪表盘,显示信息丰富,搭配双色三辐式多功能方向盘,操作便捷性较强。中控区域采用与副驾连通的30英寸贯穿式多媒体触控屏,视觉效果开阔,中控台通道处则设置了双无线充电面板,并保留部分物理功能按键与旋钮,兼顾触控操作的便捷性与实体按键的可靠性。
智能化方面,吉利银河M9搭载Flyme Auto 2全新一代AI智能座舱系统,配备端到端AI语音大模型与全场景AI Agent,覆盖用车、出行、娱乐交互、情感对话、手车互联6大模块,试图打造更贴合用户需求的交互体验。车机硬件采用高通骁龙8295P旗舰级芯片,从硬件层面保障系统运行的流畅度。同时,车辆支持双50W风冷无线充电,解决了多设备充电需求;还配备AI无麦K歌功能,搭载预计27扬声器的Flyme Sound天空声场,扬声器数量多于同级别多数车型,娱乐体验较为突出。
空间表现上,吉利银河M9采用6座布局,重点优化了乘坐便利性与舒适性。第二排为两个独立航空座椅,座椅下方台阶高度为470mm,较低的高度便于老人、儿童等群体上下车。第二排座椅配备无缝腿托、腰托,支持通风、加热及10点按摩功能,同时还搭载17.3英寸3K吸顶屏,进一步提升后排乘客的乘坐体验。值得关注的是,车辆第二、三排采用纯平地板设计,过道宽度达180mm,方便乘客在车内自由移动。储物空间方面,6座状态下后备箱容积为328L,可满足日常小件物品存放;若将第二、三排座椅放倒,后备箱最大容积可拓展至2171L,能够应对大件行李、露营装备等储物需求,空间灵活性较强。
根据配置差异,吉利银河M9提供两套动力系统,均基于新一代雷神EM-P超级电混技术打造。其中顶配版本搭载独立三电机,配合1.5T发动机,整套插混系统综合功率达640千瓦(870马力),综合扭矩870牛・米,0-100km/h加速时间仅4.5秒,性能表现处于同级别上游水平。该版本配备宁德时代神盾电池,容量为41.46kWh,CLTC工况下纯电续航210km,馈电油耗5.5L/100km,综合续航里程1300km,兼顾了短途纯电通勤与长途出行需求。
普通前驱版本则采用1.5T+单电机的插混组合,匹配3挡DHT方案,系统综合功率300千瓦(408马力),综合扭矩605牛・米,0-100km/h加速时间根据配置不同分为7.7秒与7.3秒,满足日常代步与高速超车需求无压力。电池方面,该版本分别搭载18.4kWh与41.46kWh磷酸铁锂电池,对应的CLTC纯电续航为100km与230km,馈电油耗分别为4.9L/100km、4.8L/100km,综合续航里程则为1325km、1505km,经济性表现更为突出。
底盘系统上,吉利银河M9首次搭载AI数字底盘,采用前双叉臂式独立悬架与后五连杆式独立悬架组合,从结构上保障了车辆的操控稳定性与乘坐舒适性。同时,车辆配备主动魔毯预瞄系统、双腔闭式空气悬架及CCD连续可变阻尼减震器,通过雷达提前探测减速带、坑洼等路况,实时调整悬架阻尼,减少路面颠簸对车内的影响;空气悬架与CDC的搭配,目前已成为中高端家庭SUV的常见配置,进一步提升了驾乘舒适性。此外,上车前主动调节悬架高度的功能,也为乘员上下车提供了便利。
智能化辅助驾驶层面,吉利银河M9采用千里浩瀚辅助驾驶H5方案,支持端到端辅助驾驶功能,硬件上配备1颗激光雷达,可实现城市无图NOA、车位到车位领航辅助,即便在园区道路也能开启辅助驾驶模式。泊车场景下,车辆支持漂移泊车,针对机械车位、超窄车位、断头路车位等复杂场景均能应对。基于高阶辅助驾驶系统,车辆还可实现最高130km/h车速下的AEB自动紧急制动功能,提升了行车安全性。从行业角度来看,辅助驾驶曾并非吉利的核心优势领域,但依托集团技术赋能与战略布局,近年来其在该领域的进步速度较为明显。
综合来看,吉利银河M9依托吉利集团最新GEAEvo混动架构,在技术储备上具备一定基础。其高配车型的三电机动力组合、3挡DHT技术带来的经济性、3C充电倍率的充电效率,以及底盘系统中的主动魔毯预瞄、双腔空气悬架等配置,均体现了产品竞争力。辅助驾驶方面的车位到车位城市领航、较高的主动安全保障,车机交互的AI智能化设计、30英寸6K超高清中控屏与17.3英寸3K后排屏的搭配,再加上座椅加热、通风、按摩等齐全功能及第三排可躺倒设计、一键座椅模式切换等细节,使得该车在同价位区间内形成了较为全面的产品表现,未来销量值得期待。