9月16日，比亚迪唐DM-i智驾版 175KM长续航版上市，共推出3款车型，分别是尊贵型17.98万元、尊荣型18.98万元和激光雷达旗舰型19.98万元。10月31日前完成购车可享10000元置换补贴，同时还有相关的购车权益。本次新车的核心升级点就是把CLTC纯电续航里程提升到175km，相应增加了刀片电池能量，以迎合当前插混用户希望多用电跑的需求。另外，新车还更新了怀挡式挡位，增加了车载冰箱和TBC高速爆胎稳定系统，天神之眼驾驶辅助系统也升级了一些具体功能。

外观方面基本不变，还是经典的龙颜造型，新增的琉光银车身与黑色装饰，显得年轻运动很多。其中，19.98万元的激光雷达旗舰版车顶有一颗激光雷达，搭载的是天神之眼B辅助驾驶激光版，多了城市NOA领航功能。其余两款车型搭载天神之眼C辅助驾驶三目版，可实现高快领航和多场景泊车辅助。全部都新增了车头泊入车尾泊出、偏置泊车等功能，进一步提升用车便利度。

尺寸方面不变，轴距还是2820mm，长宽高分别为4905/1950/1725mm，依然采用7座布局。20英寸双色粗细间隔多幅轮圈也是新增的，轮胎规格还是255/50 R20。

座舱新增了霞绯红内饰配色，全部升级为怀挡式电子挡位，使得扶手台变得更加空旷，储物空间更丰富。提供15.6英寸中控大屏和12.3英寸液晶仪表屏，DiLink 100系统内置6nm的5G芯片，新增手车互联、无麦K歌功能，可实现AI全场景智能语音交互，支持4音区识别，后排乘客也很方便。

电子怀挡的出现极大地提升了便利性，也节省了车内更多空间。

腾出的空间可以轻松布置双手机位，左侧带50W无线充。后方保留了少数实体按键，方便盲操。

除了低配车型，中高配车型都提供车载冰箱，容积为6.9L，可容纳6瓶550ml饮料，温控范围-6~50℃，可通过按键和语音控制。还具备延时断电功能，停车后冰箱可继续运行，延时断电1—12h可自行设置。

动力方面，新车搭载第五代DM插混系统，包括1.5T混动专用发动机和EHS200电驱系统，驱动电机最大功率200kW、最大扭矩315Nm，零百加速7.9秒，相比115KM车型的7.5秒有所降低，主要是因为增加了电池包重量，不过NEDC亏电油耗只有4.7L/100km，比115KM车型还低。满油满电综合续航可达1240km，跨省出行轻松自在。

新车采用了新款刀片电池，能量密度提升至114.9wh/kg，电池包容量为26.6kWh，CLTC纯电续航里程达175km。电池包能量相比115KM车型增加了5kWh，车身重量增加了50kg。另外，新的电池包充电更快，直流快充最大功率53kW，从30%充到80%只要20分钟。另外电池包防护等级升级至IPX8，更加放心。还支持6kW移动电站功能，户外用电够方便。

底盘方面，依然是前麦弗逊独立式与后五连杆独立式的悬挂组合，标配云辇C智能阻尼车身控制系统，还有道路预瞄和iCCT舒适控制的功能，提升驾乘舒适感。另外，新车还新增了TBC高速爆胎稳行系统，在车速至高190km/h行驶过程中爆胎，系统可保证车身平衡稳定，极大提升了安全性。

侃弟点评：

伴随着竞品不断涌现，唐DM-i在今年遇到了很大的挑战。本次唐DM-i智驾版 175KM长续航版的推出，就是厂家应对市场变化的积极举措。插混用户对于纯电续航普遍有更大要求，这次新车增加了电池提升了续航，市区代步基本能做到不烧油。座舱内的变化也很积极，怀挡与冰箱都是当下流行趋势，必须安排上。当然，TBC高速爆胎稳行系统虽然是用户感知度较低的配置，但对于安全性的提升却很大，是家庭用户坚实的保障。我们预期，新车对于提振唐DM-i的销量会起到积极作用。