9月16日晚间，华为与北汽联合打造的享界S9T旅行版正式登陆市场。新车推出增程版Max、Ultra及纯电版Max、Ultra共4款配置，售价区间覆盖30.98万至36.98万元，首批车辆将于9月21日启动交付。

据鸿蒙智行披露，该车型上市1小时内即斩获超5000辆大定订单。此前预售阶段，享界S9T曾创下24小时小订突破2万辆的纪录，截至发布会当日累计订单已超4万辆。这款旅行车的推出，标志着华为与北汽的合作从HI模式全面升级为"车企+科技全生态"战略共同体，双方未来三年将投入200亿元专项资金，重点攻关智能驾驶、座舱交互等核心技术领域。

华为常务董事余承东在发布会上透露，开发旅行车的构想源于其欧洲工作经历。"当时看到大量外籍员工使用旅行车，但国内市场同类产品稀缺且价格高昂。"他强调，享界S9T搭载的华为乾崑智驾ADS 4系统，配备36个高精度传感器，可实现窄道通行、离车泊入等创新功能，2025年9月30日还将迎来系统升级。

北汽集团董事长张建勇回忆项目立项过程时表示，双方团队曾因技术难度产生分歧。"最后一次立项会前，余总说服我支持项目，他的产品判断力让我决定全力投入。"张建勇笑称，这款车的市场表现将成为余承东"封神"的新注脚。

技术配置方面，纯电版采用800V高压平台与100kWh电池组，CLTC续航达801km；增程版搭载雪鸮智能增程系统，综合续航突破1305km。车辆标配5档可调空气悬架与连续阻尼减振器，麋鹿测试成绩达83.3km/h。智能座舱集成16.1英寸中控屏、12.3英寸副驾屏及MagLink Mini控制屏，后排空间达1米，后备箱基础容积729L，放倒座椅后可扩展至1677L。

市场分析指出，旅行车在国内仍属小众细分领域，年销量规模约10万-20万辆。但天风证券研报认为，享界S9T通过差异化定位有望复制蔚来ET5T的成功路径——后者作为纯电旅行车，今年累计销量已超3万辆，成为蔚来品牌第二畅销车型。享界S9T增程版的推出，或将进一步扩大市场覆盖面，其30.98万起的定价策略，直接对标蔚来ET5T（29.8万-31.6万元）等竞品。

回顾品牌发展历程，首款享界S9于2024年8月上市，定位豪华行政轿车，售价39.98万-44.98万元。初期月销量稳定在千辆以上，今年增程版推出后，6月销量攀升至4215辆。此次旅行版的加入，被视为激活细分市场的重要举措。随着华为与北汽在专属研发、制造、质检等五大体系的深度整合，享界品牌的技术迭代与市场拓展能力将得到显著提升。