国家发改委综合运输研究所城市交通中心主任程世东近日表示，人工智能已成为新一轮科技革命的核心驱动力，而无人驾驶技术作为其最具商业化前景的细分领域，正加速从实验室走向实际应用场景。在政策支持与技术突破的双重推动下，智能驾驶产业链企业纷纷启动港股上市进程，为香港资本市场注入科技新动能。

AI大模型技术的突破推动自动驾驶进入商业化落地关键期。数据显示，2025年上半年中国乘用车辅助驾驶渗透率达59%，较2024年底提升8个百分点。资本市场对此反应热烈，今年以来地平线机器人股价累计上涨184%，禾赛科技美股价格翻倍，速腾聚创、曹操出行等企业股价同样表现活跃。产业链中，黑芝麻智能、地平线等芯片企业，禾赛科技、速腾聚创等激光雷达厂商，以及文远知行、小马智行等出行服务商形成完整生态。

头部企业运营数据印证行业爆发态势。2025年二季度，百度萝卜快跑完成超220万次Robotaxi服务，同比增长148%；小马智行运营车辆突破500台，注册用户增长136%，并宣布将于年底前实现千台规模。技术层面，地平线征程6系列处理硬件实现性能翻倍，形成覆盖高、中、低端市场的产品矩阵；速腾聚创与英伟达深化合作，其E1、EMX等激光雷达接入NVIDIA DRIVE生态，大幅缩短车企研发周期。

政策红利持续释放成为行业最大推力。北京、上海、深圳等地已允许Robotaxi开展无安全员收费运营，小马智行、百度等企业获得示范运营牌照。这种政策突破相当于为行业发放"经营许可证"，直接刺激主机厂加速高阶智驾系统装车。据统计，2025年上半年除速腾聚创因业务调整增速放缓外，地平线、如祺出行等企业营收均实现双位数增长，其中地平线汽车业务收入暴增250%。

资本加持下技术迭代加速。8月14日，地平线机器人获柏基投资1.87亿港元增持；文远知行同月宣布获得Grab数千万美元战略投资。技术路径上，L4级自动驾驶架构日趋成熟，车辆可在无人类干预下完成全场景驾驶任务。标普全球汽车研究指出，AI技术正推动高阶辅助驾驶向全自动化演进，随着量子计算、边缘AI等技术成熟，完全自动驾驶商业化进程将进一步加快。

爱建证券研报认为，当前至2026年是汽车智能化突破的关键窗口期，技术成熟度、政策法规、用户接受度将同步提升。产业链企业已从概念阶段转向收入创造阶段，随着规模化效应显现，行业盈利能力有望持续改善。禾赛科技二季度营收突破7亿元，同比增幅超53%，主要得益于车企对激光雷达采购量激增，印证了市场需求端的实质性转变。