2025年慕尼黑车展上，宝马悄然揭晓了车标进化史上的第七次重大变革。这枚诞生于1917年的蓝白徽章，已经有108年的历史了。全新设计的品牌LOGO。初看之下，新标识与沿用28年的传统样式差异不大。

新LOGO的核心变化集中在细节优化，旨在贴合现代审美。

取消了原先区分外圈与内部蓝白象限的镀铬内环，同时移除横贯蓝白区域的银色分隔条，仅在最外圈和“BMW”字母处保留镀铬元素，且线条更纤细、做工更精致，让整体视觉更简洁锐利。

黑色圆环采用缎面哑光处理，取代以往的高亮光泽，能在不同光线下呈现微妙精致的效果，与旧版对比时差异明显。

贴近数字化美学：实体徽标设计更接近2020年宝马品牌传播所用的二维扁平化版本（透明背景、极简线条、无立体分隔），在经典设计与数字化现代美学间找到了平衡。

宝马“新世代”设计总监Oliver Heilmer表示：“我们希望在保留经典基因的同时，让标识更加精准。”新标识虽为平面设计，但触摸时仍能感受到立体棱角，字母部分还采用了类似手表盘面的闪亮纹饰，白色区域也更靠近外圈。

此次LOGO更新，更是宝马电动化战略下的品牌整合举措：

不再保留电动车型长期使用的蓝色边框元素，iX1等车型上代表电动身份的蓝色装饰也逐步退出，将电动车与燃油车的标识系统统一。

通过标识统一，宝马强调电动产品并非独立分支，而是品牌未来的核心发展方向，凸显“新世代”阶段的战略重心。

全新LOGO将率先搭载于iX3，出现在其引擎盖、车尾、方向盘及轮毂盖等位置，后续会逐步推广至所有新推出或中期改款车型。其变化虽含蓄，但若仔细观察便难以忽视。

宝马百年车标演化史：

宝马LOGO演变史

1917年：首款宝马标识诞生，其设计源自创始人卡尔·拉普前公司（Rapp Motor）的标识。标识为双圆环造型，内部划分四个象限，融合了金属色与巴伐利亚州旗的蓝白格子元素。值得注意的是，该LOGO与飞机旋转螺旋桨的相似性是后来才被发现的，在宝马生产飞机发动机期间，这一关联在广告中被重点突出。

1933年：标识迎来立体化改造，新增高光与阴影效果，字母设计也更具几何感，以此契合当时的艺术装饰风潮。

1953年：延续立体设计风格，但整体更为简洁。外圈宽度增加，中央蓝色部分的色彩饱和度大幅降低，“BMW”字母则更具现代气息。

1963年：标识调整为更偏向平面化的设计，不过仍保留了金属质感与清晰的分隔线。这一版本LOGO使用时长达到34年，是宝马历史上使用时间最长的LOGO之一。

1997年：LOGO加入更明显的三维效果与镀铬光泽，着重凸显豪华与科技感，成为众多人熟知的“经典宝马标”，目前在售车型均采用这一版本。

2020年：宝马发布二维扁平化镂空LOGO，取消了所有立体效果与分隔线。全新设计象征着宝马对移动出行和未来驾驶乐趣的重视与关联，不过该版本仅用于品牌传播，并未制作成实体车标应用于车身。

继保时捷、大众等品牌微调标识后，宝马的这一动作，标志着其在电动化时代持续进化品牌形象的努力，也契合了当下车企优化品牌视觉、适配数字化与电动化趋势的行业潮流。

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