2025年9月15日，哈弗大狗PLUS正式上市，新车作为哈弗二代大狗的改款并更名而来，共推出5款车型，涵盖燃油版和PHEV版本，官方售价区间为13.58-18.38万元，限时焕新价仅为10.98-15.78万元。该车定位为中型SUV，主打家庭泛越野市场，在外观、内饰、智能化和舒适性等方面实现多项升级。动力方面提供1.5T和2.0T两种燃油版本，以及基于1.5T发动机打造的Hi4四驱插电混动系统，满足用户多样化出行需求，旨在成为家庭全场景出行的全能伙伴。

新车上市之际，哈弗大狗PLUS提供六重豪礼，权益截止日期至2025年10月31日，具体为：现金礼，现金优惠18000元；网联礼，基础服务、智控服务终身免费，娱乐流量3年免费；置换礼，本品牌车型置换补贴8000元，外品牌车型置换补贴6000元；质保礼，燃油版首任个人非营运车主发动机变速器核心零部件终身质保，PHEV车型首任个人非营运车主三电系统终身质保；金融礼，首付低至0元起，至高36期限额0息，首付10%起可享60期超长贷期，年化利率3.8%（折合年费率约1.99%）；充能礼，首任车主自开票之日起2年内赠送充电桩及基础安装服务权益（限PHEV车型）。

哈弗大狗 PLUS的车身设计细节迎来多项调整。车头部分由原先更显硬朗的点阵式布局改为时尚的贯穿式风格，中央配备尺寸更大的“HAVAL”英文标识，搭配两侧圆形大灯，显著提升辨识度。

车身侧面延续硬朗造型，但原有银色饰条调整为黑色，并在黑色轮眉处新增铆钉装饰，与老款形成明显区别。同时，官方还提供了新样式的轮圈设计。车尾部分则更新了品牌标识，改为长城汽车的英文缩写“GWM”。

尺寸方面，哈弗大狗 PLUS的长宽高分别为4705×1908×1780mm，轴距达2810mm。其接近角为24°，离去角为30°，纵向通过角为19°，空载状态下最小离地间隙为200mm，极限涉水深度可达560mm。该车全系配备19英寸轮圈，其中PHEV版本采用245/55 R19规格轮胎；燃油版则为235/60 R19规格轮胎，四驱潮野版还可选装235/65 R18轮胎。

在内饰方面，哈弗大狗PLUS延续了老款车型的整体布局，并在细节上做出了一系列优化。新车保留了标志性的仪表盘设计，同时采用大量软质材料包裹，并延续了大扶手、铆钉等硬派元素，将舒适体验与越野风格巧妙融合。此外，全系新增方向盘加热功能，后排还专门设置了便于儿童上车的扣手设计，诸多贴心的细节调整进一步增强了内饰的实用性与设计感。

配置方面，新车采用由12.3英寸液晶仪表与14.6英寸中控屏组成的显示系统，内置最新的Coffee OS 3车机系统，操作更流畅，语音响应速度提升至250ms，交互体验和功能均有升级，车手互联支持更多手机系统，高德地图还支持红绿灯状态显示；新车将挡把换成怀挡设计，方向盘调整为两辐样式并减少部分物理按键，取消中控下方飞机换挡杆，不过仍保留诸多空调控制物理按键，值得肯定；作为轻越野车型，哈弗大狗PLUS保留了很多构思巧妙的储物槽，尤其是水杯架；新车前门与前风窗采用双层夹胶隔音玻璃，进一步提升整车静谧性；座椅配置上，主驾驶席支持4向腰托调节，后排座椅支持27°/32°两挡调节。

动力方面，燃油版车型提供1.5T和2.0T两款发动机可选：其中1.5T发动机最大功率为135kW，峰值扭矩275N·m，匹配7DCT湿式双离合变速箱；2.0T发动机最大功率为175kW，峰值扭矩385N·m，匹配9DCT湿式双离合变速箱，并搭载适时四驱系统，中央差速器为多片离合器结构。

作为中国轻越野车型的开创者，哈弗大狗自2020年上市以来累计销量已达65万辆，这一成绩既体现了轻越野车型契合普通消费者的用车需求，也反映出消费者对哈弗过硬品质的信赖。此次全新哈弗大狗PLUS进一步升级，外观针对市场年轻化审美重新打造，功能配置也更加完善。其中，PHEV车型搭载Hi4智能四驱电混技术，由1.5T混动专用发动机+前后轴双电机构成，支持智能后桥解耦，系统最大功率268kW、峰值扭矩750牛·米，匹配2挡DHT混动专用变速箱；电池采用磷酸铁锂电池，有18.74kWh和27.54kWh两个版本，CLTC工况下纯电续航里程分别为105km和150km，还支持3.3kW的220V对外放电功能。