预算10万元左右，想买插混轿车怎么选？2025年，这个汽车市场真的太卷了，颜值越来越高，配置越来越高，混动技术也越来越强，那今天就带来一台在这个市场目前炙手可热的车型——吉利银河A7，这台车8月份刚上市大定数量就突破了1万台，数据是有点夸张的，那么它到底是怎么做到的？

外观：颜值真的高？

吉利银河A7的外观或许是很多人最先看中它的点，在目前市场上这么多车型中，它的这套设计确实是还挺亮眼的，这个级别其实讲究的是一个符合大多人的审美，然后再发挥品牌和自身特色，而它确实把家族式的银河涟漪设计美学处理得很好，整体也显得十分大气。

细看的话，车头有2.3米长的贯穿灯带，内有196颗灯珠，且前灯组非常立体，这也是银河家族特色了，前包围还有AGS主动式进气格栅，把风阻系数做到了0.229。车侧则是修长的三厢轿车的身段，比例协调，车尾的话也有贯穿式尾灯，名为旭日东升尾灯，从造型看确实有中国风的感觉。

另外在一些数据方面，吉利银河A7作为一台中型轿车，长宽高分别为4918mm、1905mm和1495mm，轴距为2845mm，这个尺寸在同级别是属于非常突出的，所以可以说这台车外观颜值高，而且尺寸够大，这其实就已经是满足了多数国人的需求了。

车内：配置如此卷？

再说车内部分，吉利银河A7的内饰能看到是家族式的，这是一套非常成熟的内饰设计，官方叫做山水合院环抱座舱，仪表台层次感强，触手可及的地方采用了大面积的皮质软包，且运用到了很多中国山水元素，整体氛围感和档次感都很不错。

在车内一些细节和配置上，两辐造型的方向盘很别致，音响是16扬声器，1000瓦功率的Flyme Sound音响，规格高，而且目前还是全系赠送，另外音响外壳的造型灵感来源是西湖的三潭印月，相当有山水诗意。

现在的用户都很在意车内的智能化，那吉利银河A7是搭载了银河Flyme Auto智能座舱，有15.4英寸的中控屏，有10.2英寸的仪表盘，有16.6英寸的W-HUD抬头显示，它的Flyme Auto车机系统功能丰富，操作丝滑，而比较亮眼的是这套系统在手车互联方面做得很好，手机车机可以无缝无感流转，同时也还有AI银河精灵，拥有300+应用的无界空间等特色功能，这些都使得吉利银河A7的座舱智能化表现比同级要好很多。

另外，我们前文提到现在配置很卷，那吉利银河A7在配置上，除了刚提到的那些配置之外，还有如256色星瀑氛围灯，50瓦手机无线充电，双温区空调，前排座椅加热通风和按摩等等，要知道这台车目前顶配的限时售价也就11.78万元，确实够卷。

再说说车内乘坐方面，吉利银河A7它有专门设计的10层棉花糖SPA座椅，除了有加热通风和按摩功能外，这套座椅坐感更舒适，对身体的承托也比一般座椅要好，然后在空间上，2845mm的轴距使得车内乘坐空间非常宽敞，0.87平的全景天窗带来了车内很好的开阳感，并且因为空间利用率高，它的得房率达到了84.87%，整体看吉利银河A7在空间上和配置方面一样，在同级别依旧是优势明显。

混动系统和架控：还有高手？

说了这么多，混动车当然得好好研究研究混动系统，因为市场上这么多混动系统，并不是所有的系统都做得好的，有些或许只是匆忙推出市场来抢占市场而已，当然这里不展开，我们说回吉利银河A7上的雷神AI电混2.0系统。

首先在发动机部分，吉利银河A7搭载的是1.5升发动机，112马力，136 N·m，这是一台混动专用发动机，热效率达到了47.26%，这个热效率相当夸张，一般车型仅40%出头，而越高的发动机热效率意味着每一滴燃油都能更好地被利用，吉利银河A7它的馈电油耗在CLTC工况下做到了2.67L每百公里，这是一个很惊人的数据，反映到实际就是让你更省钱了，真就不用担心用车成本了。

然后电机部分，吉利银河A7是前置单电机，238马力，262 N·m，在这个级别的电机来说同样参数上是调得比较高的，超过主流2.0T汽油机，而且电驱系统是11合1的一套系统，内部还加入了无级升压模块，使得有电馈电动力都同样给力，且P1和P3电机互为冗余备份，这就打消了很多人对插混车馈电时动力受限以及动力安全的担忧。

电池部分的话， 吉利银河A7是配备了18.4度的磷酸铁锂电池组，纯电续航150公里，这块电池的电芯来自于宁德时代，牌子是挺硬的，而且充电功率做到了37千瓦，这在同级也是相当出色的数据了。此外，吉利银河A7还配备了星睿AI云动力2.0，通过AI大模型的计算，来智能协调动力输出，能量分配，还能精准控制电池充放电，做到更省油，也让电池更健康。

再说说驾驶部分，这个价位的车型很多人认为驾驶上应该不会有什么特色，实际上吉利银河A7在底盘上是花了心思的，它是前麦弗逊后四连杆的悬架结构，带有铝制后转向节，降低簧下质量50%，还有大衬套，增强隔振能力，同时还有心跳拟合技术，智能控制车身的垂向晃动，另外像CST舒适刹车2.0能缓解刹车点头，防止晕车，各种功能都为了让驾控更优秀，而吉利银河A7实测的麋鹿测试成绩是80.2km/h，比一般同类车型都要高很多。

安全和辅助驾驶：10万级能做成这样？

最后我们说说安全和辅助驾驶，先说安全，那吉利对安全这块一直以来都是舍得下本的，会花非常的研发费用去钻研安全，吉利银河A7首先在平台是基于吉利的GEA平台打造，这是一个全球智能新能源架构平台，车身是高强度笼式车身，在设计上采用了“六横四纵”的设计，有效分散前后和侧面碰撞的冲击力，还有三叶草卸力结构，可大幅度降低冲击对车舱和电池包的侵入。

然后还有一些非常独到的设计，吉利银河A7它采用了高压电路、油路和烟路的分离设计，使其都有专属的通道，这就在结构上做到了互不干扰，提升了安全性，另外还有底部三级梯度式防护，副车架低于电池11mm，电池低于油箱11mm，这就降低了刮底的风险。

关于大家关心的电池方面，吉利银河A7是搭载了神盾电池安全系统，它是经过了100多项严苛的测试，针刺不起火，水泡不泄漏，跌落火烧不爆炸，是首批通过新国标电池认证的电池，而且测试数据还超过了国标标准，比如抗穿刺标准是国标的8倍，抗水泡标准是国标的48倍等等，在结合前文提到的星睿AI云动力2.0，BMS电池医生时时监控，电池安全和健康这块确实做得非常到位。

除此之外，车内标配6气囊，在材质上用到了大量的健康环保材质，比如抗菌方向盘，亲肤座椅，使得车内做到了零甲醛座舱，当然空气滤芯也都是CN95级的，有效隔绝车外的气体污染。

安全有主动安全也有被动安全，辅助驾驶系统是智能化的体现同时也是安全的重要部分，吉利银河A7是搭载了吉利的千里浩瀚辅助驾驶H3方案，带有毫米波雷达、超声波雷达、双目摄像头在内的26个传感器，芯片则是J6M，算力达128TOPS，这个算力在同类车型中又是非常高的存在。有了这套系统后，吉利银河A7支持高速NOA、城区NOA以及各种智能泊车，而且AES转向避撞辅助系统，FCTB前方交叉路碰撞制动，AEB前向碰撞自动紧急制动，RCW后向碰撞预警等16项主动安全配置都有配备，其中像AEB，能够做到120km/h的时速也能刹停，相比一般车型只有100km/h可启用适度，是做到有且更规格更高。

写在最后：

那说了这么多，我们现在可以回答开头的问题，为什么吉利银河A7刚上市大定数量就破了1万台，它无论是外观、内饰、配置、空间还是混动系统、底盘驾控、安全和辅助驾驶等方面都展现出了似乎不像是一台10万级的车该有的能力，显然它的表现是出人意料的，我们在它身上真的是会有种感觉，那就是“现在真是赶上了买车的好时候啊，10万块居然已经能买到这样水准的车型”，所以，如果你近期有打算购入一台插电混动轿车，那么吉利银河A7确实是值得看一看的。