一汽-大众全新一代速腾L在成都正式开启市场征程，三款配置车型——300TSI时尚版、精英版与豪华版同步上市，官方指导价区间锁定在11.49万元至13.19万元之间。此次新车发布恰逢品牌即将达成3000万辆产销里程碑，一汽-大众特别推出限时保险礼遇、4000元现金补贴及最高8000元置换补贴等优惠政策，教师群体还可额外享受1000元专属购车福利，彰显品牌的社会关怀。

自2006年进入中国市场以来，速腾系列凭借德系工艺底蕴与卓越驾控表现，累计销量突破430万辆，稳居A+级轿车市场标杆地位。数据显示，每售出3台同级车型，便有1台为速腾。此次全新一代速腾L通过“德、智、体、美”四大维度的全面升级，重新定义了细分市场的价值标准。

在空间设计领域，新车以4812mm的车身长度领跑同级，通过动力总成紧凑化布局与车身结构优化，实现84.5%的超高得房率。纵向乘坐空间达1849mm，媲美B级车水准，车内21处精细化储物空间可满足家庭出行的多样化需求。流畅简洁的外观设计语言，进一步强化了整车的优雅气质。

智能科技方面，新车搭载的IQ.Pilot增强驾驶辅助系统成为最大亮点。作为20万元内唯一配备端到端高速NOA功能的燃油轿车，该系统支持高速领航、自动上下匝道、大曲率弯道居中行驶等12项高阶功能。历经四年开发、两年优化，完成近30万公里全国真实路测与超10万公里联合标定，覆盖95%城市路况与100%高速场景。智能安全体验官谭乔在试驾后评价：“新车在高速上不仅能自主变道过弯，还能严格遵守交通规则，表现堪比老司机。”

智慧座舱领域，基于高通8155芯片的双系统架构（Linux+Android）实现高效运行，15英寸2K悬浮中控屏、10.25英寸全液晶仪表与W-HUD抬头显示组成三屏联动系统。新一代语音助手接入科大讯飞端云混合方案，支持20秒连续对话、多意图识别及川语、粤语方言交互，识别率超95%，可控制导航、空调等400余项车控功能。系统深度融合DeepSeek大模型，提供精准百科问答与出行服务，并新增HUAWEI HiCar生态互联功能。

动力性能方面，1.5T Evo2发动机以118kW最大功率与250N·m峰值扭矩，实现212km/h最高车速。得益于可变截面涡轮增压与米勒循环技术，WLTC综合油耗低至5.55L/100km。底盘系统采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架组合，经3轮中德联合调校与7轮本地化优化，完成1000余项参数标定，颠簸感降低15%，冲击感优化21%，兼顾操控稳定性与乘坐舒适性。

安全品质领域，新车以超80%高强度钢与28%热成型钢构建笼式车身，在中汽中心90km/h超高速正面斜撞测试中表现优异。整车完成3137次意外场景测试，累计测试里程超900万公里，覆盖高寒、高原、高温等极限环境，远超国标要求，延续了一汽-大众的德系安全基因。