今天咱唠唠汽车保养里一个特重要但又常被咱忽略的小物件 —— 空气滤芯。这玩意儿虽说个头不大，可作用那是相当关键，它就好比咱汽车的 “口罩”，专门过滤进入发动机的空气，要是这 “口罩” 脏了、不好使了，发动机就得跟着遭罪，啥动力下降、油耗增加，各种毛病都得找上门。

先跟大伙讲讲咋自查空气滤芯哈。其实特简单，5 分钟保准能搞定。咱先打开发动机舱，一般空气滤芯的盒子都在发动机旁边，挺好找的，就那种方方正正的塑料盒，上面通常还会有几个卡扣或者螺丝固定着。找着盒子后，咱把卡扣打开或者螺丝拧下来，动作轻点哈，别把零件给整坏了。打开盒子，就能看到空气滤芯啦。这时候，咱就仔细瞅瞅滤芯的颜色。正常干净的空气滤芯，颜色比较浅，要是你发现滤芯变得黑乎乎的，或者上面沾满了灰尘、杂质，那可就得注意了。还有啊，用手摸摸滤芯，要是感觉手上沾满了灰，而且滤芯变得硬邦邦的，不像新的时候那么柔软有弹性，这也说明滤芯该换了。另外，再凑近闻一闻，要是有股子怪味，啥霉味、土腥味的，那也别犹豫，赶紧考虑换滤芯吧。

说到这，肯定有朋友要问了，这空气滤芯到底多久换一次合适呢？嘿，这可没个固定的死标准，主要得看咱平时开车的环境咋样。比如说，你天天在那种大城市里开车，路上车水马龙的，尾气排放量大，空气里灰尘、杂质也多，再加上时不时来个雾霾天啥的，那这种环境下，空气滤芯脏得就快，建议你每隔 5000 公里或者半年就检查检查，要是看着脏得厉害了，就直接换了吧。要是你常在一些空气质量好的地方跑，像那种郊外、小县城，车少、污染也少，那空气滤芯的更换周期就可以适当延长，说不定跑个 10000 公里或者一年换一次都行。我有个朋友，他就住在山里，平时开车也就是在周边转转，空气那叫一个清新，他的空气滤芯用了一年半，拿出来看了看，虽说有点灰，但还能用，又接着用了半年才换的。

还有些特殊情况，咱也得留意。要是你开车去过那种风沙特别大的地方，像沙漠周边啥的，回来后就得赶紧检查空气滤芯，说不定一趟下来，滤芯就被沙子给糊满了，这种情况下，不管跑了多少公里，都得马上换。再比如说，你那车长时间停在工地附近，工地上整天尘土飞扬的，就算车没咋开，空气滤芯也可能被灰尘给 “攻陷” 了，也得及时检查更换。

咱自己学会检查空气滤芯，好处可多了去了。一来能省钱，去 4S 店保养，人家肯定建议你换这换那的，自己会检查了，就能判断到底需不需要换，避免花冤枉钱。二来呢，能让咱的爱车保持良好状态，发动机 “吃” 进去干净的空气，工作起来才更顺畅，动力足、油耗低，开着也舒心不是。

总之，空气滤芯的自查和更换虽说不是啥复杂的大事，但对咱的爱车那是至关重要。家人们，都赶紧动手检查检查自家车的空气滤芯吧，要是有啥问题，咱评论区唠唠。