前两天我这老自吸车该保养了，纠结死我了，到底用不用全合成机油啊？还有人说全合成能跑 1 万公里，我这心里犯嘀咕，咱这自吸车跟那些带 T 的不一样，真能这么造？实在没辙，我就开去常去的那家修车铺，找王师傅问问，他修了二十多年车，说话靠谱。

一进门就看见王师傅在那拧螺丝呢，满手油污，我递了根烟过去，跟他说：“王哥，我这车该保养了，想问问自吸车用全合成机油行不行啊？” 他接过烟，点上，抽了一口，看了眼我那车，说：“咋不行？现在好多人都觉得自吸车没必要用全合成，其实不是那回事。全合成机油润滑效果好，对发动机保护也到位，不管是自吸还是涡轮，用着都没毛病。”

我一听，心里稍微松了点，但又想起 1 万公里保养的事儿，接着问：“那要是用了全合成，能跑 1 万公里再换不？我听有人说行，有人说自吸车跑不了那么多，容易伤车。” 王师傅放下手里的活，擦了擦手，说：“你这问题问得不少人都问过。能不能跑 1 万公里，得看你车的情况。要是你车年头不长，发动机状态好，平时跑的路也比较顺畅，不是那种天天堵车，动不动就怠速半天的，那跑 1 万公里没啥问题。但要是你车都开了十年八年了，发动机有点老化，或者你经常在市区里堵着，那最好还是缩短点保养周期，比如八千公里就换，别非得等 1 万公里，省得机油变质了，对发动机不好。”

我琢磨着王师傅的话，又想起我平时开车的情况，大部分时间都是在郊区跑，不怎么堵车，车也才开了四年，应该没啥大问题。但我还是有点不放心，跟王师傅说：“我还是有点怕，万一跑超了，发动机出问题咋整？” 王师傅笑了笑，说：“你要是实在不放心，保养的时候让师傅给你看看机油的状态，要是机油还清亮，没啥杂质，那就说明还能用。而且你平时也能自己看看机油尺，要是机油颜色变深了，或者液位下降了，就赶紧去保养。其实现在的全合成机油质量都不错，只要是正规牌子，别买着假货，自吸车跑 1 万公里真不是啥难事儿。”

我又问：“那我要是用全合成，比用半合成贵不少呢，值不值啊？” 王师傅说：“咋不值？全合成机油虽然贵点，但保养周期长啊，算下来其实也差不了多少钱。而且它对发动机保护好，能减少发动机磨损，延长发动机寿命，这长远来看，不是更划算吗？你想想，要是因为用了便宜的机油，发动机出毛病了，修一次不得花好几千？那可比省那点机油钱多多了。”

听王师傅这么一说，我心里的顾虑基本上都没了。不过我又突然想起个事儿，跟他说：“我之前听人说，自吸车发动机转速没涡轮的高，用半合成就够了，全合成的有点浪费。” 王师傅摇了摇头，说：“那都是老观念了。不管转速高不高，发动机工作的时候，零件之间都得润滑。全合成机油的高温稳定性和低温流动性都比半合成好，不管是夏天还是冬天，都能有好的润滑效果。而且现在很多新车出厂的时候，厂家就推荐用全合成机油，不管是自吸还是涡轮。”

我跟王师傅又聊了会儿，他还给我举了个例子，说他有个老客户，开的是一辆自吸的丰田，一直用全合成机油，都是跑 1 万公里保养，车开了快十年了，发动机还跟新的一样，动力也没减多少。

临走的时候，王师傅还跟我说：“你要是不确定，第一次用全合成，可以先跑八千公里看看，要是机油状态好，下次就可以尝试跑 1 万公里。关键是别买着假机油，去正规的保养店或者 4S 店换，别图便宜在网上乱买。”

现在我算是明白了，自吸车能用全合成机油，而且只要车况好，平时开车路况也不错，跑 1 万公里保养也没啥问题。不过每个人的车情况不一样，最好还是像王师傅说的那样，根据自己车的实际情况来决定。你们说我这理解对不？你们的自吸车用的啥机油啊？都跑多少公里保养一次？评论区跟我说说呗！