阿维塔科技携全新概念车型AVATR VISION XPECTRA重返慕尼黑车展，于德国慕尼黑UTOPIA München场馆完成全球首发。这是该品牌继2023年首次登陆欧洲后，第二次以独立展台形式亮相国际顶级车展，标志着其全球化战略迈入新阶段。

“选择慕尼黑作为新品首发地，源于德国在汽车工业领域的标杆地位。”阿维塔科技副总裁雍军在发布会上解释战略考量时指出，宝马总部所在地的城市影响力，使其成为检验中国品牌国际竞争力的天然试验场。他特别分享了一个案例：一位在宝马设计中心工作的慕尼黑工程师，其家族三代人都是宝马车主，而此次却成为首个选择中国电动车的家庭成员，“这种消费惯性的突破，正是我们希望传递的信号”。

针对欧洲市场特性，雍军坦言当前面临的核心挑战在于能源成本结构差异。数据显示，欧洲家庭用电价格较燃油成本高出20%，这对纯电车型推广形成直接制约。但对比中国市场发展轨迹，他强调中国已跨越“油电过渡期”，2025年纯电车型市占率突破65%，理想等头部品牌正全面转向纯电技术路线，“这种转型经验为欧洲市场提供了重要参考”。

在技术输出层面，阿维塔着重展示了中国在电动化领域的领先优势。雍军表示，从电池能量密度控制到智能驾驶算法，中国企业的技术积累已形成系统性优势。“我们不是来挑战传统巨头，而是希望像百年前欧洲技术影响中国那样，为欧洲消费者提供新的选择维度。”这种技术自信体现在产品规划中——尽管当前欧洲插混车型占比达37%，但阿维塔仍坚持以纯电技术路线切入市场。

渠道建设方面，阿维塔已启动欧洲五国招商计划，德国、英国、西班牙、挪威、丹麦成为首批重点市场。据透露，品牌将采用“直营+合作伙伴”混合模式，在核心城市建立品牌体验中心，同步推进超充网络布局。雍军特别提到，挪威市场凭借98%的清洁能源发电比例，将成为首个完整复制中国充电生态的试点国家。

面对欧洲10%的新能源车渗透率，阿维塔管理层展现出战略定力。雍军认为，当前欧洲市场正处于中国2020年的发展阶段，预计2-3年后将迎来纯电车型爆发期。“与其临时调整技术路线，不如坚持既定方向，用成熟方案等待市场成熟。”这种判断基于对中国供应链优势的深度认知——从稀土提炼到永磁电机生产，中国已构建起完整的电动化产业闭环。

来源：https://www.drd.com.cn/xinche/202509/95818.html