9月13日，南方+获悉工业和信息化部、公安部、财政部、交通运输部、商务部、海关总署、市场监管总局、国家能源局等八部门联合印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》（以下简称《方案》）。《方案》提出，2025年力争实现全年汽车销量3230万辆左右，同比增长约3%，其中新能源汽车销量1550万辆左右，同比增长约20%；汽车出口保持稳定增长；汽车制造业增加值同比增长6%左右。2026年行业运行保持稳中向好发展态势，产业规模和质量效益进一步提升。

工信部相关负责人指出，我国汽车产业发展面临的内外部环境日趋严峻复杂，海外竞争加剧，有效需求不足、无序竞争等问题仍然存在，行业稳增长任务依然艰巨。出台《方案》即是为了在良好工作基础上，坚持问题导向、目标导向，远近结合、综合施策，努力实现汽车行业经济发展主要预期目标。

为实现上述目标，《方案》从扩大国内消费、提升供给质量、优化发展环境、深化开放合作等4个维度，提出了加快新能源汽车全面市场化拓展、进一步加大力度促进汽车消费、推动智能网联技术产业化应用等15条工作举措，以及加强统筹协调、强化运行监测、加强人才培养等3条保障措施，相关的细化措施60余项。

据悉，围绕市场化拓展和促进国内消费《方案》部署多项切实举措，包括推动25个公共领域车辆电动化试点城市新增推广新能源公交、物流配送等车辆70万辆以上；持续开展新能源汽车下乡及县域充换电设施补短板试点，落实新能源汽车购置税、车船税减免优惠，深化车险改革。同时，加力扩围实施汽车以旧换新政策，支持新能源公交车及动力电池更新；拓展改装、租赁等后市场消费，优化限购城市政策。

此外，《方案》在提升供给质量上提出要聚焦技术创新，加快攻关汽车芯片、固态电池等关键技术，培育中国汽车品牌，同时依托产业链安全监测平台动态保障供应链稳定；而在优化产业发展环境方面，将统筹推进充换电设施“乡乡全覆盖”“光储充放”一体站及车网互动技术推广，规范行业竞争秩序，打击虚假宣传，严控企业付款周期，加强汽车报废与动力电池回收利用。

南方+记者 魏泓泉