八月份全省累计挂牌新车数量为29460台，创下了今年以来第二差，但电动车的交付量却创下了今年以来的新高，达到了2954台，让本月新能源的渗透率也创下了今年以来的新高。截止八月份，今年全省电动车累计交付量已达18216台，如果九月份能够延续这个势头，顺利突破两万大关不成问题。

台湾省八月份电动车销量Top10

特斯拉 Model Y销量：1879台

纳智捷 n⁷销量：180台

宝马 iX1销量：132台

特斯拉 Model 3销量：96台

沃尔沃 EX30销量：68台

宝马 iX销量：64台

大众 ID.4销量：46台

大众 ID.5销量：46台

大众 ID.Buzz销量：39台

宝马iX2销量：36台

毫无疑问，八月份特斯拉的表现是最亮眼的，尤其是Model Y的销量，凭借1879台的成绩遥遥领先，榜单中排名第二到第十的车型销量加起来都没有Model Y的零头多，说是断崖式领先也不为过。不过，Model Y在特斯拉整体的销量中也太强势了，厂牌整体交付1977台，Model Y就占到了1879台，Model 3交付96台，Model S和Model X各有1台。不过，改款的Model S和Model X预计将在九月中旬左右开启交付，届时应该会有所增长。

纳智捷n⁷本月交付量只有180台，创下了今年以来的最差月销量，虽然也坐到了第二的位置，但距离年度最畅销电动车的荣誉越来越远了，目前Model Y已累计6101台，n⁷仅累计2334台，在仅剩四个月的时间下，应该说基本无缘年度最佳了。不过，八月份纳智捷n⁵突然有了6台挂牌数据，据悉，是内部为了开展测试并非对外交付，纳智捷也对外确认了这一信息，看来基于Model B打造的n⁵正在进行最后上市的测试准备，预计最快有望在今年第四季度上市并开启交付，届时国产纳智捷将迎来双车系的阵容，有望给市场带来较大变化。

从上榜车型数量来看，宝马和大众是最大赢家，各有三款车型跻身本次Top10榜单，宝马虽然每款车型的销量不多，但胜在车型阵容丰富，基本每款车型都能够贡献一定的销量，因此在本月整体的销量仅次于特斯拉排名第二。大众ID.Buzz已经连续四个月跻身榜单，作为一款纯电MPV，这个表现十分不错了。八月份大众对ID.4、ID.5进行了一系列的购车优惠，直接刺激了销量的提升，成功跻身本次榜单，所以说，只要价格到位，就没有卖不出去的车。