说真的，我最近发现个特怪的事儿，以前加油站总排老长队，现在队伍短得离谱，可朋友圈里晒新电车的人反倒少了。昨天去 4S 店保养我那老捷达，还碰到了楼上王叔，他正摸着开了 8 年的老朗逸叹气：“现在年轻人都喊着换电车，我这油车油门一踩照样窜，凭啥当那冤大头啊？”

我跟你说，买电车先得摸摸钱包！同级别电车比油车贵好几万，最少 5 万起，多的能差 12 万 —— 这钱够我加 92 号汽油绕着市区跑大半年，要是换沪牌还能剩点钱买保险！有人说电车省油钱？我朋友李哥 5 年前花 28 万买的电车，前阵子去换电池，4S 店直接报 9 万 8！反观我另一个开油车的兄弟，五年油费才花了不到 6 万，这账就算是小学生也算得明白吧？

冬天开电车更是渡劫！我认识个张姐，她那电车标称能跑 600 公里，结果上个月寒潮，实际跑 280 公里就没电了。最惨的是在高速服务区，离充电桩就差 50 米，车直接趴窝，她穿着薄羽绒服在零下 10 度的风里推了半小时，手冻得又红又肿，回来跟我吐槽的时候声音都还发颤。

还有充电排队的事儿，国庆我跟我老公自驾游，路过一个服务区，那充电桩前的队排得比春运买火车票还长！听人说充电得等 4 小时，充电才 1 小时。我老公开着油车，在旁边服务区吃着火锅唱着歌，还跟我开玩笑：“你看那排电车的，多遭罪！”

更别说修车了！我同事小刘前阵子轻微追尾，本以为花不了多少钱，结果 4S 店说要换整个电池包，报价 7 万 2！保险公司都劝他直接走全损，现在小刘天天骑共享单车上班，见着人就念叨：“还是油车靠谱，至少修起来不这么坑！”

卖二手的时候更坑！我家楼下二手车商老陈跟我透底：“收电车就跟赌钱似的，有的车才开三年，就只剩三成多价值，同价位油车最少能卖五成五！” 前阵子还听说有人买二手电车，表显能跑 300 公里，实际跑 150 公里就没电了，买主拿着检测报告找卖主，人家还理直气壮：“我又不是做慈善的！”

今年政策也变了，上海取消免费绿牌，充电还开始收服务费，充满一次电比两年前多花 15 块，之前省的那点油钱全给补回去了。我邻居老赵开油车的，天天乐呵：“当初他们还笑我花几万拍牌傻，现在该他们愁了吧！”

其实不是说电车不能买，就是别被那些营销话术蒙了眼。你是想加油就走不操心续航，还是愿意为了科技尝鲜天天等充电？是看重开几年还能卖个好价钱，还是就图个新鲜？想清楚这些再下手才不亏。对了，要是你现在有 20 万预算，你会选油车还是电车啊？