彭博社近日报道，沃尔沃首席执行官哈坎·萨缪尔森在接受采访时直言，全球汽车产业电动化浪潮将重塑行业格局，部分传统车企或因转型滞后而被市场淘汰。这位74岁的行业资深管理者指出，中国车企的快速崛起正对欧美传统汽车制造商形成显著压力。

自今年4月重返沃尔沃CEO岗位以来，萨缪尔森已开启第二个任期。这位曾于2012-2022年掌舵沃尔沃的领导者，此次以两年合同形式回归，旨在带领企业应对电动化转型的关键挑战。他强调，汽车产业向电动化演进已是不可逆趋势，"尽管不同地区转型节奏存在差异，但十年内全球市场将全面转向电动化，届时生产成本将显著降低，行业主导权将迎来新一轮洗牌"。

在萨缪尔森的预判中，未来十年将诞生两到三家具备全球竞争力的中国汽车品牌。这些新兴力量不仅将占据国内市场的半壁江山，更会通过出口战略冲击欧洲市场，直接压缩传统车企的生存空间。"这种变革必然引发行业重组，适应者生存，滞后者出局"的论断，折射出他对产业变革的深刻认知。

面对转型压力，沃尔沃正同步推进纯电动与插电式混合动力车型的研发。萨缪尔森特别指出，在充电基础设施完善前，插混技术将作为重要过渡方案。他预测纯电动车真正主导市场可能需等到2030年后，具体时间取决于消费者接受度与充电网络建设进度。

沃尔沃的电动化战略得益于其与吉利集团的深度协同。作为吉利控股旗下品牌矩阵的一员，沃尔沃可共享极氪、Polestar、领克等品牌的电动化技术资源。萨缪尔森坦言："中国汽车产业的强势发展，反而凸显了我们与吉利战略联盟的价值。当中国品牌带着50%以上的本土市场份额进军欧洲时，欧美车企不得不在日益萎缩的市场中展开激烈竞争。"