近日，蔚来汽车科技（安徽）有限公司在车辆安全控制领域取得重要突破。据天眼查信息显示，该公司申请的“用于爆胎车辆控制的方法、装置、车辆和存储介质”专利已正式获得国家知识产权局授权，标志着智能驾驶技术在极端工况下的主动安全干预能力迈上新台阶。

该专利聚焦于爆胎场景下的车辆动态控制，通过多维度传感器数据融合与智能决策算法，构建起一套完整的主动安全防护体系。系统首先通过车载传感器实时采集轮胎压力与车辆行驶速度，当检测到胎压异常下降且车速超过预设阈值时，立即启动双重验证机制：一方面分析智能驾驶模块生成的路径规划数据，另一方面监测驾驶员转向操作是否与预期轨迹匹配，从而精准识别误操作风险。

在判定存在驾驶异常的情况下，系统将同步执行两项关键控制策略。纵向控制模块通过电子制动系统实施渐进式减速，确保车辆在安全距离内降至可控速度；横向控制模块则协调转向系统与车身稳定程序，维持车辆行驶轨迹的稳定性。这种双通道协同控制机制，能够有效避免爆胎后因驾驶员恐慌操作导致的侧翻或失控风险。

据技术文档披露，该系统的响应延迟控制在毫秒级，可在轮胎完全失压后的0.3秒内完成控制权接管。相较于传统爆胎应急装置，其优势在于不仅提供物理支撑，更能通过智能算法优化车辆动力学状态，使车辆保持接近正常行驶的操控特性。测试数据显示，在100km/h时速下发生爆胎时，系统可将车辆偏航角控制在2度以内，制动距离缩短达40%。

行业专家指出，这项专利技术突破了传统车辆安全系统的被动防御模式，开创了主动干预与人机协同的新范式。随着智能驾驶技术的普及，此类极端工况下的安全控制方案将成为高端车型的标配功能。蔚来汽车此次专利授权，不仅巩固了其在智能电动汽车安全领域的领先地位，更为全行业提供了技术创新的参考范本。