Polestar5全球首秀:纯电GT巅峰对决,872马力直逼保时捷Taycan
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2025-09-10 00:21:39
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当概念车的未来感与量产车的实用性相遇,会碰撞出怎样的火花?Polestar5用颠覆性的设计语言给出了答案。这款电动GT轿跑不仅延续了Precept概念车的先锋基因,更通过可伸缩门把手、无框车窗等细节将风阻系数压缩至极致,紧绷的车身线条仿佛被空气动力学雕刻而成。最引人注目的当属搭载Pixel LED技术的双刃式前大灯,当灯光点亮时,宛如两道划破夜空的科技利刃。

坐进驾驶舱,斯堪的纳维亚设计哲学以最纯粹的方式呈现。可选配的MicroTech环保材质与Bridge of Weir Nappa真皮形成奇妙对话,前者彰显可持续理念,后者延续豪华基因。与Recaro联合研发的运动座椅暗藏玄机,18向电动调节之外,加热、通风、按摩功能一应俱全。数字座舱的布局堪称未来主义范本:9英寸全液晶仪表与9.5英寸HUD组成双屏驾驶视野,14.5英寸纵向中控屏则承载着Polestar定制版Android Automotive OS系统,谷歌生态的深度整合让智能交互如呼吸般自然。

作为定位豪华GT的车型,后排体验被提升到战略高度。工程师巧妙地在前排座椅背后预留脚部空间,配合可倾斜座椅设计,创造出近乎行政级轿车的乘坐姿态。六英尺长的全景玻璃天幕将自然光倾泻而入,与标配的10扬声器音响系统共同营造沉浸式空间。对于追求极致的用户,21扬声器的Bowers & Wilkins音响系统可提供剧院级声场,每个音符都能精准定位在座舱空间。

动力系统呈现双雄并立格局。标准版搭载的双电机全轮驱动系统可爆发出738马力最大功率,3.9秒破百的性能已足够惊艳;而Performance性能版则将数据推至872马力峰值输出,3.2秒的零百加速时间直接对标保时捷Taycan Turbo。112kWh电池组在WLTP工况下可输出670公里续航(性能版565公里),配合350kW超充技术,10分钟补能即可行驶560公里,彻底改写电动出行的里程焦虑。

在底盘调校领域,Polestar5展现出工程团队的极致追求。Brembo高性能刹车卡钳提供强大制动力,Performance版配备的运动悬挂系统以每3毫秒的频率自适应调节阻尼,在纽伯格林赛道测试中展现出惊人的车身控制能力。智能驾驶辅助系统搭载12个超声波雷达、11个摄像头和1个激光雷达,构成360度无死角感知网络,Pilot Assist功能可实现L2+级自动驾驶能力。

来源:https://www.drd.com.cn/jushu/202509/94607.html

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