原创 全新宝马5系上市!配运动套件炫酷十足,搭载2.0T轻混,还配四驱
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2025-09-09 22:05:49
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导读:在豪华行政轿车的世界里,宝马5系一直是一个不可忽视的符号。它既是驾驶乐趣的代名词,亦是商务精英的移动名片。当时代巨轮驶入电动化与智能化的交汇点,全新一代宝马5系的到来,已不仅仅是一次例行换代,而是一场关乎传承与革新的“深度对话”。它毅然打破固有的边界,在经典与先锋、驾驶与舒适、豪华与科技之间,构建了一个前所未有的平衡点。日前,华晨宝马旗下新车——2025款(改款)宝马5系上市,提供7款配置车型,售价43.99-52.59万元。作为小改款车型,新车外观/内饰/动力系统均无变化,主要在车款数量、功能配置、车漆颜色等方面进行了细微调整,并且售价保持不变,接下来就为大家介绍!

我们首先来看新车的外观设计方面,采用最新家族化设计语言,双肾格栅尺寸进一步扩大且内置主动闭合技术,配合棱角分明的激光大灯组,在保留经典元素的同时赋予前脸更强烈的视觉冲击力。但是双肾格栅并未盲目追求巨型化,而是通过更立体的边框和可选装的照明效果,在夜间勾勒出极具辨识度的光影轮廓,不怒自威。保险杠部分中央有着大面积的熏黑烤漆饰板以及进气格栅,搭配两侧内凹明显的熏黑进气口以及底部的运动套件,整体运动感很出众。

再来看新车的车身侧面部分,身侧面是全新5系设计精髓所在。一条锐利的“弹弓”状腰线从前轮拱凌厉地扬起,直指霍氏弯角(Hofmeister Kink),这一创新笔触瞬间为庞大的车身注入了蓄势待发的动感。经典的霍氏弯角本身也与C柱融为一体,并首次可镶嵌“5”字光耀标识,于细节处彰显尊贵。车尾则化繁为简,纤薄平坦的尾灯组与层次感丰富的型面结合,营造出沉稳而宽体的视觉效果,仿佛时刻紧贴地面。5175mm修长车身配合3105mm轴距,既保证了行政级座舱的宽敞空间,又通过短前悬设计维持了宝马标志性的运动比例。后备箱单一容积为520升,可竖放4个28英寸行李箱,并留有余量。

再来看车尾部分,车尾创新采用3D立体悬浮LED尾灯,尾灯中央还有着细长的镀铬饰条镶嵌设计,看起来更加的精致,值得注意的是,尾门开启按钮巧妙融入牌照框上沿的镀铬条中,这种隐藏式设计保持了车尾的简洁美感,体现了宝马对细节的极致追求。而保险杠底部有着大面积的熏黑饰板包裹,两端有着银色饰条镶嵌作为装饰,再配合双边双出排气布局,整体视觉效果更加的动感。

进入车内,内饰则首次引入"驾驶者导向座舱"概念,14.9英寸曲面双联屏与环抱式光带氛围灯构成数字交互核心,而保留的物理按键旋钮则确保了盲操便利性。底盘方面,新一代CLAR平台通过55kg轻量化白车身与后桥自适应空气悬架的搭配,实现了舒适性与操控性的精妙平衡。座椅采用Merino真皮包裹,表面菱形绗缝工艺与对比色缝线彰显豪华质感,前排座椅支持18向电动调节、加热通风及按摩功能,后排座椅则配备可调节的航空头枕与独立娱乐系统控制面板。其车身长度突破5米大关,轴距也进一步加长,为后排带来了堪称奢侈的腿部空间。

最后来看动力方面,2025款(改款)宝马5系继续搭载了2.0T高低功率发动机+48V轻混系统,均匹配ZF 8AT变速箱,提供后驱和四驱两种驱动系统,而主力车型搭载的B48 2.0T四缸发动机经过重新调校,最大功率提升至190kW(258马力),峰值扭矩400N·m,匹配采埃孚8AT变速箱,0-100km/h加速仅需6.5秒。此外,新车首次引入后轮主动转向技术,低速时后轮与前轮反向转动(最大转角2.5度),使5.2米车长的转弯直径仅11.8米,大幅提升城市灵活性。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!

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