智能汽车飞速奔跑的当下,长安汽车选择为它系上安全的“缰绳”
创始人
2025-09-09 15:25:55
0

在当今时代,智能汽车正以令人惊叹的速度席卷整个行业,曾经被视为高端专属的辅助驾驶功能,如今也已如同雨后春笋般,成为众多车型的标配。

这一变革,无疑是汽车工业发展历程中的一次重大飞跃,它让出行变得更加便捷、高效,也让人们对未来出行充满了无限遐想。

然而,如同硬币的两面,在智能化飞速发展的背后,一系列严峻的问题也逐渐浮出水面。

最严重的就是辅助驾驶的安全隐患,如辅助驾驶失灵、传感器误判等,不仅影响用户体验,更在关键时刻可能成为安全的定时炸弹。

这些频发的问题,如同一把把利刃,刺痛着消费者的心,也让整个行业陷入了深深的信任危机。

而长安汽车第五届科技生态大会的召开,如同一场及时雨,为饱受安全困扰的行业带来了新的希望与解决方案,打响了安全智能的突围之战。

2025年9月5日,重庆国际博览中心N6馆,长安汽车董事长朱华荣站在聚光灯下,掷地有声地说道:“我们智能化只办三件事:安全、安全、还是安全!”

这句话迅速传遍全场,成为第五届长安汽车科技生态大会最响亮的注脚。

就在当天,长安正式发布智能化品牌“新长安·新安全——天枢智能”,致力于为用户提供极致安全的智能出行解决方案。

这不仅是中国长安汽车集团成立后的首场科技大秀,更预示着智能汽车竞争正式进入“智能安全下半场”。

夜深时自会有人提灯而来

当夜足够深时,自会有人提灯而来。

长安汽车这一举措,并不令人意外,因为长安汽车在我的印象中,一直就是那个提灯照亮黑暗的人。

回望历届长安科技生态大会,就是最好的佐证。

在2021年第一届长安汽车科技生态大会时,在此次大会上发布了“新汽车·新生态”战略,果断向新能源汽车转型。

这一战略的核心,便是果断地从传统燃油车领域向新能源领域转型,展现出了破釜沉舟的决心。

长安汽车的这一决策,并非一时的冲动,而是基于对行业趋势的深刻洞察。在当时,新能源汽车市场虽然还处于发展初期,但已经展现出了巨大的潜力,成为主流似乎已经成为了不可逆转的趋势。

长安汽车深知,如果不能及时跟上这一潮流,就很可能会陷入“诺基亚式危机”,被市场所淘汰。

这份战略决心值得我们称赞,因为当时许多车企对新能源汽车还处于观望状态,而长安汽车已经看到了数年后的未来。

在新能源转型取得初步成功后,长安汽车并没有满足于现状,而是将目光投向了更为广阔的智能化领域。

2022年,当大多数车企还在电动化路上摸索时,长安第二届科技生态大会就以“数字智能,共创未来”为主题,发布了智能化品牌“诸葛智能”,这一举措如同在行业内投下了一颗重磅炸弹,引起了广泛的关注。

在当时,行业内对于智能化的发展还处于探索阶段,而长安汽车却敏锐地预判到,智能化将成为决定新能源汽车下半场胜负的关键因素。因此,长安汽车提前布局,投入大量资源进行技术研发,力求在智能化领域抢占先机。

长安汽车的这一预判,并非毫无根据。随着科技的飞速发展,人工智能、大数据等技术在汽车领域的应用越来越广泛,智能化不仅能够提升用户的驾驶体验,还能够提高汽车的安全性和能效。长安汽车深知,只有提前布局,才能在未来的竞争中占据优势。

2023年,长安汽车在技术发展的道路上又迈出了坚实的一步。这一年,长安汽车在科技生态大会上发布了SDA智能数字化平台,犹如长安汽车智能化发展的中枢神经系统,它打破了以往技术孤岛的局面,实现了智驾、座舱、底盘等多个系统的数据互通。

通过这一平台,长安汽车能够实现对车辆各个系统的精准控制和协同工作,大大提升了车辆的智能化水平和安全性,标志着长安的新数智汽车从概念到量产的跨越。

2024年,对于长安汽车来说,是成果丰硕的一年。这一年,长安汽车在科技生态大会上发布了长安智驾系统、天衡分布式电驱技术平台、智慧新蓝鲸3.0等等一系列重要技术成果,同时揭幕了与华为、联通共建的数智工厂,标志着长安汽车在数智化领域实现了“全面启航”。

长安智驾系统的发布,无疑是长安汽车在智能化发展方面的又一重大突破,不仅为长安汽车带来了良好的口碑,也为其进一步拓展市场奠定了坚实的基础。

到了2025年,长安汽车站在了新的历史起点上。这一年,中国长安汽车集团正式挂牌成立,长安汽车以新央企的身份,在第五届科技生态大会上发布了天枢智能品牌,这一举措背后,蕴含着深刻的战略意义。

因为2025年的汽车行业正处于一个微妙的历史节点,一方面,辅助驾驶上车率逐渐提升,已经成为多数车型的标配,另一方面,辅助驾驶的事故也不在少数,安全已经成为智能汽车竞争的最高壁垒。

由此可见,天枢智能不是简单的智能化品牌,而是守护者的名字,它代表着长安汽车对智能时代安全挑战的回应,也是对千万长安用户安全承诺的延续。

总的来说,长安汽车的科技生态大会仿佛一部中国智能电动车发展的缩影,始终在不遗余力地为消费者解决问题。

正如“荒漠所在之处,必有暗河开始奔流”,在这场智能安全的荒漠中,长安汽车愿意做那个解决问题的人。

三大维度构建“泛安全”护城河

那么天枢智能究竟是如何构建“泛安全护城河”的?

支撑天枢智能的,是长安自主研发的“眼明、脑灵、腿快”关键核心技术平台,这个平台代表着长安对智能安全的技术思考和工程实践。

“眼明”意味着感知能力的突破,长安广泛应用激光雷达、毫米波雷达、摄像头等传感器,可以多维度发现复杂路况,即使是雨雪天气也不会遮挡汽车“视线”,并全面融合自主开发的视觉语言行动模型(VLA),让车辆无盲区死角。

“脑灵”则体现在决策能力的升级上,也就是让车辆每天通过百万公里实驾数据自主学习,让避险策略老练、可靠。

“腿快”代表着执行能力的高效,长安基于分布式电驱四轮独立控制,可以使驱动、制动响应时间低至10ms,让湿滑路面失控风险降低76%,即使在爆胎瞬间,也能主动稳控方向,在0.1秒内修正轨迹。

精准的感知、灵活的决策、高效的执行,带来的是辅助驾驶能力的重大提升,是出行安全的深度保障。

举个例子,当我们在夜间出行,碰巧遇见对向没素质的司机开远光,大灯晃得我们睁不开眼,又碰巧有个行人在此时横穿马路,这种debuff叠满的情况在现实中并不少见,而如果是人类司机,可能会出现看不清路况,或者手足无措的情况,进而做出错误判断。

而天枢智能可以通过黑夜逆光AEB技术穿透眩光,比人眼早两秒刹停,保障我们的出行安全。

再比如在高速公路行驶时,前车体型较大,挡住了我们的视线,结果因为修路、施工等场景,使前车突然转向,这种情况往往会让我们来不及反应,甚至酿成车祸。

而天枢智能的增强型AES技术可在0.1秒内精准协同转向与扭矩分配,即便120km/h时速下也能稳定变道。

再加上其通过三向六域等技术,打造的拥有“识险,避险、脱险”三大能力的天枢底盘,以及集智联、交互、显示、音箱、健康于一体的天枢座舱。

可以说天枢智能品牌就是在全方位保障我们的出行安全,让用户开得放心、坐得放心。

从行业角度来看,长安发布天枢智能的背后,是整个智能汽车行业竞争逻辑的变化,随着智能化技术的普及,行业正在从功能领先向信任领先转变。

尤其是在智能汽车的下半场,安全将成为品牌分水岭,用户在选择智能汽车时,将越来越重视安全性能,毕竟智能化不是炫技,而是对生命的尊重。

长安的每一步,都在为智能安全书写标准答案。

尾声

五年,五场科技生态大会,长安汽车完成了一场从“新汽车”到“新安全”的战略跃迁。

当智能汽车赛道从野蛮生长迈入精耕细作的下半场,长安汽车用第五届科技生态大会交出的天枢智能答卷,为行业提供了一把破解增长焦虑的密钥,也就是在参数内卷、流量博弈的喧嚣中,它选择以安全为锚,在技术沉淀与生态构建的土壤里,培育属于中国汽车品牌的长期价值之树。

这是长安汽车给当前智能汽车行业最深刻的启示之一,毕竟智能化的光芒,最终要照亮的是每个普通人回家的路。

当长安将安全回家写进万家灯火时,它书写的不仅是一家企业的使命,更是一个时代出行的答案。

相关内容

热门资讯

买私人二手车在哪个平台 买私人... 买私人二手车的平台有哪些?1. 地方性论坛:在各个主要的地方论坛中,你可以找到个人二手车出售信息。但...
夏天开车怎么使用空调 夏天开车... 夏天开车使用空调需要注意以下几点:1. 启动车辆后,先开窗通风,让车内的热气散出,然后再打开空调系统...
6个电瓶的电动车能跑多远 6个... 6个电瓶的电动车,其续航里程通常在100公里左右。然而,实际行驶距离受多种因素影响,包括电池容量、电...
发动机打不着火? 发动机打不着... 当发动机无法启动时,可能有以下原因: 1.电路故障 解决办法:检查电路,如出现故障及时更换线路; 2...
三缸机跟四缸机的区别 三缸机跟... 三缸发动机和四缸发动机的区别如下: 1. 气缸数量不同:三缸发动机有三个气缸;四缸发动机有四个气缸。...
SUV轮胎标准气压 SUV轮胎... 对于SUV轮胎的标准气压,一般在2.2-2.5bar范围内。但具体应该根据车辆的用户手册或者车门B柱...
高速公路能见度低于200米与前... 在高速路上,当能见度小于200米时,驾驶者必须与同车道的前车保持100米以上的距离,这是非常必要的。...
小车电池没电要充电多久 灏忚溅... 如果小车电池没电了,需要充电的时间会根据不同的情况而有所不同,一般需要4-24小时。电瓶没电时,一定...
AUX啥意思 AUX啥意思 a... AUX,即Auxiliary的缩写,意为音频输入接口,通常用于连接各种电子声频设备如MP3等,使车载...
奥迪q5空调滤芯在哪 奥迪q5... 奥迪Q5空调滤芯在哪里?奥迪Q5的空调滤芯一共有两个,一个在副驾驶手套箱下部,另一个在前挡风玻璃右下...