2025年8月，全国乘用车市场迎来新一轮增长动能。根据最新公布的数据显示，当月乘用车市场零售总量达到199.5万辆，同比增长4.6%，环比增长8.2%。今年以来累计零售量，同比增长9.5%。

在整体市场增长的大背景下，中国自主品牌的表现尤为抢眼。数据显示，2025年1月至8月，自主品牌乘用车零售市场份额达到64%，较去年同期提升6.2个百分点。中国品牌在技术研发、产品力提升、品牌塑造和市场拓展方面已全面进入高质量发展阶段。自主品牌不仅在国内市场牢牢占据主导地位，更在新能源和出口两大关键领域实现了跨越式发展。

从车企的销量来看，2025年1-8月销量前十的中国车企榜单进一步印证了行业集中度的提升和头部阵营格局的清晰化。其中，比亚迪以286万辆的累计销量排在第一位，无疑是今年的大赢家，其“多品牌、全品类”的战略布局成效显著。王朝系列、海洋系列、腾势、方程豹、仰望等品牌矩阵覆盖从经济型到豪华型的全价格带，满足了不同消费群体的多样化需求。同时，比亚迪在刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0等核心技术上的持续突破，为其市场领先地位提供了坚实支撑。

全年销量目标冲刺

2025年已走过八个月，各大汽车厂商的年度销量目标完成情况逐渐明朗。根据最新公布的数据显示，截至8月底，国内主要车企中已有五家头部企业实现了超过60%的销量目标完成率，展现出强劲的市场执行力和稳健的增长节奏。这五家企业分别是比亚迪、上汽、一汽、吉利以及长安，它们不仅在销量规模上处于行业领先地位，更在战略规划与产销协同方面体现出成熟的体系化运营能力。

剩下的四个月，这些完成率领先的车企将继续扩大优势，而行业洗牌也将进一步加速。最终的市场格局，不仅取决于短期销量，更取决于企业在技术创新、体系建设和全球化布局上的综合实力。

业内人士指出，今年第四季度对于各车企来说，无疑是冲刺全年目标的关键期。在这个时期，体系能力、技术实力与全球化布局的综合竞争力，将直接决定企业的市场地位。体系能力包括研发、生产、销售、售后等各个环节的协同运作能力。一个拥有强大体系能力的车企，能够快速将新技术、新产品推向市场，并及时解决消费者在使用过程中遇到的问题，提升消费者的满意度和忠诚度。

技术实力则是车企的核心竞争力所在。在新能源汽车领域，电池技术、辅助驾驶技术等不断取得突破，车企只有不断加大研发投入，掌握核心技术，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。全球化布局则是车企拓展市场空间、提升品牌影响力的重要途径。通过在全球范围内建立生产基地、销售网络和研发中心，车企能够更好地适应不同地区的市场需求，实现资源的优化配置。

各大厂商仍需要继续保持创新活力，提升产品品质和服务水平，积极应对市场变化，才能在全年销量目标的冲刺中取得最终胜利。