2025年9月8日,领克品牌旗下全新智能电混四驱轿车——领克10 EM-P正式上市,限时售价16.38万元起。新车推出120四驱 Halo、120四驱 Ultra、240四驱 Ultra及240四驱 Ultra运动版四款配置,覆盖不同用户的多元化用车需求。
购车权益方面,领克推出8重上市礼遇。2025年9月8日至10月31日期间完成大定锁单,并于10月31日前支付尾款并提车的用户,可享专属限时权益。
作为领克首款中大型插电混动轿车,领克10 EM-P延续品牌标志性设计语言,在豪华舒适、智能科技与动力性能方面实现全面突破。新车全系标配eAWD智电四驱系统与激光雷达,率先搭载英伟达Thor智驾芯片,支持千里浩瀚H7辅助驾驶方案,并搭载LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统,致力重新定义高端电混轿车的核心价值。
性能与能效兼得,全路况表现从容
领克10 EM-P搭载1.5T Evo电混专用发动机与DHT Evo电驱系统,配合后桥P4电机,系统综合功率达390kW,峰值扭矩755N·m,零百加速最快5.1秒。在保证强劲动力的同时,CLTC工况亏电油耗低至4.2L/100km,实现“四驱性能、两驱能耗”。
其所配备的eAWD智电四驱系统响应时间仅10ms,支持智能电混、纯电、性能、雪地四种驾驶模式,可从容应对城市通勤、长途出行及雨雪湿滑路面。
基于CMA Evo中大型车平台打造,领克10 EM-P采用纯铝合金双叉臂前悬与增强型五连杆后悬,配合液压可变阻尼悬架,兼顾操控精准性与乘坐舒适性。经专业调校,其麋鹿测试成绩达83.2km/h,操控稳定性处于同级别领先水平。
续航方面,新车搭载38.2kWh神盾金砖超混电池,CLTC纯电续航240公里,综合续航达1400公里。电池支持快充,SOC从10%充至60%最快仅需13分钟,轻松应对跨城出行与日常通勤。
智能驾驶进阶,泊车、高速场景全面覆盖
领克10 EM-P在智能驾驶方面显著升级。硬件上全系标配激光雷达,Ultra版型搭载算力达700TOPS的英伟达Thor芯片,配合千里浩瀚H7辅助驾驶方案,提供高阶智能驾驶体验。
系统支持包括遥控泊车、指尖泊车、记忆泊车及离车泊入等9项泊车辅助功能,可应对超窄车位、断头路等多种复杂场景。在高速及城市快速路场景中,车辆支持全速域自适应巡航、自动通行闸机及智能导航辅助,未来通过OTA还可实现“车位到车位”全链路领航功能。
原创设计与豪华质感并重
领克10 EM-P延续The Next Day家族设计语言,配备破晓之光日行灯、黑钻棱切穹顶等标志元素,并提供锋曜运动套件,包含定制前唇、侧裙、尾翼及21英寸轮毂,强化运动美学风格。
新车提供极夜黑、流体灰、拂晓白等6款车色,其中鎏光金与天云米采用默克专利Xirallic®双珠光车漆,喷涂工艺复杂,色彩饱和度提升30%以上,漆面耐磨抗腐蚀性能出色。
舒适座舱与沉浸体验
领克10 EM-P车身尺寸为5050×1966×1487mm,轴距3005mm,舱内空间利用率达81%。内饰提供月影黑、赤霞橘等4种风格,前后排均配备云感零压座椅,支持通风、加热、按摩及电动调节。
后排配备1700cm²智能扶手、高承重小桌板,地板纯平设计提升中间位置乘坐舒适性。车厢采用18㎡软质包覆与Nappa真皮,配备5.7L冷热一体车载冰箱、23扬声器哈曼卡顿音响及AI鎏光氛围灯,营造多感官豪华体验。
智能座舱无缝互联
新车首搭LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统,依托高通骁龙8295芯片提供流畅操作体验。系统集成Flyme AI大模型,支持情感化交互、模糊语义识别和场景化服务推荐,提供AI试听空间、儿童伙伴等特色功能。
车机支持百变场景壁纸、多任务小窗模式及跨端互联能力,兼容CarPlay、HiCar等主流手机投协议,实现开放生态融合。
全面主被动安全防护
领克10 EM-P近期通过中汽研带电六大串行极端场景测试及招商局检测电池包多点触发热失控测试,获中国首个电池安全“带电大满贯”认证。其神盾金砖电池采用高安全基材与8大热安全防护技术,提前满足新国标安全要求。
此车身结构采用超80.5%高强度钢与铝材,包括2000MPa潜艇级A柱、7系铝合金防撞梁及十宫格电池防撞结构,提供全方位碰撞防护。
主动安全方面,AEB前向碰撞缓解系统支持最高130km/h刹停,G-AES紧急避让辅助可识别最小40cm×60cm障碍物,实现制动与转向协同避险。
领克10 EM-P的全方位安全,还体现在材料上。车内用料环保,实现0沥青、0杂棉、0有害溶剂,获“零甲醛”认证,饰条采用环保PVD工艺,保障舱内健康环境。
小结:领克10 EM-P在性能、智能、豪华与安全维度实现系统进阶,成为30万以内插混轿车市场中具备全面竞争力的车型。其上市不仅为消费者带来新的高端混动选择,也体现出领克打造中国高端新能源品牌的决心与产品力。