“长安深蓝背刺王，谁买谁后悔。”

“8月1日提的车，9月电池就增加大电池了，很不理解。不能用手机和迭代来解读！这是对老客户的背刺。”

“虽然我也在等大电池版，但是才几个月啊？多少有点背刺前面车主的意思。”

9月8日晚，深蓝S09在时隔3个月后，又推出了三款新车型。当晚，车主群和部分社交平台上，不少车主和关注深蓝S09的消费者，吐槽深蓝汽车的这波“加量不加价”的新车发布会。

“半年没到变旧款了，比手机还快，幸好当时没选它。”一位广东的网友表示。但也有消费者认为“40度电池版本是赠送移动中岛和电动踏板，而53度电池加选需要1万，作为S09老用户来说，我觉得这个方案也是可以理解的。”

公开信息显示，今年5月22日，深蓝S09正式上市。为何仅3个月，深蓝汽车又推出三款新车型？官方宣称“加量不加价”的背后，是否背刺老车主？

“一年保价”与“加量不加价”

“配置增加了很多，我们考虑为了让更多的家庭用户，都能够享受到6座SUV的美好，为了让更多人买这台车，所以我们加量不加价。”在发布会上，深蓝汽车某领导这样介绍道。

具体增加的配置为，前排双15.6英寸2.5 k巨幕连屏、后排21.4英寸超高清3K家庭娱乐屏、前排座椅通风加热和凸点式按摩、二排小桌板、20扬声器和50瓦无线快充功能。

这款“加量不加价”的车型，售价为23.99万，与3个月前上市时，深蓝S09入门车型后驱Max版的价格一样。并且，车型名字也一样。

公开信息显示，3个月前深蓝S09上市时，官方推出了“一年保价“政策。官方承诺，自2025年6月30日前下订的用户，可享受统一保价至2026年6月30日的保障措施，覆盖同款车型市场指导价下调或现金促销情形。

不少媒体表示，深蓝汽车此前推出的“一年保价”政策，是官方为打消用户对价格波动的顾虑，是让“用户买得放心、用得安心”，让用户选购深蓝S09是“一次踏实的价值投资”。

好嘛，这打脸也来得太快了。

不过，也有冷静的消费者表示“官方说的一年保价政策确实做到了啊，后驱Max版的价格确实没变啊，官方这次只是免费给升级了一些配置而已。”

经过这位消费者的解释，不得不说深蓝汽车的营销能力真是不输“遥遥领先”。

据汽车之家网站上显示，3个月前上市的深蓝S09后驱Max版车型已经被划分到“停售”一栏，而新推出的“加量不加价”的后驱Max版车型名中增加了“改款”两字。

意味着，此前上市的深蓝S09后驱Max版，短短3个月就成了绝版。改款车型不仅增加了配置，价格依然保持不变。

另外，一部分称深蓝汽车并未“背刺”的老车主，其理由是新推出的超长续航版车型，则需要另加钱。

除了23.99万元的后驱Max版外，深蓝S09还推出了27.99万的后驱Ultra+超长续航版，和30.99万的四驱Ultra+超长续航高定版。

3个月前，深蓝S09后驱Ultra+的上市价格为27.99万，四驱Ultra+的价格为30.99万。从价格上来看，确实没变化，但不少老车主表示，此前这两个版本的车搭载的是40度电池，购车时是赠送移动中岛和电动踏板，而这一次上市的53度电池版本，官方并没有赠送移动中岛和电动踏板，如果需要需加1万元。

深蓝汽车这样的安排，似乎是费尽心思。一方面安抚老车主，毕竟53度电池版本价格实际要比原来40度的高，另一方面对目标准车主来说，这一次相比3个月前是增配但价格没变。

超2万大定订单去哪儿了？

“有几个新车上市三个月改款的？有哪个电子产品上市三个月改款的？”对于深蓝S09这次发布会，有消费者这样吐槽道。

其实，深蓝汽车这次新车上市的原因，官方已经说得很清楚“为了让更多人买这台车”。

5月22日深蓝S09上市后，官方发布了一张“大定订单累计突破21168辆”的海报，按照这个战绩，深蓝S09应该完全不愁销量。

但是，现实确实另外一番景象。

据懂车帝数据显示，5月为1630辆，6月深蓝S09的零售量为3250辆，7月为2186辆，8月为2467辆，6-8月3个月累计销量为7903辆，即使加上5月的一千多辆，累计销量为9533辆。

很显然，上市3个月的深蓝S09，大定订单的一半，还没消化（交付）完。

对于深蓝S09大定订单量，与实际销量之间的落差，不少媒体和网友也在进行吐槽。“车企现在的宣传和数据完全不能信，一说数据都是多少小时几万台，一看销量和交付量又低的离谱。”

无独有偶，近期某车评人大V在微博上公开吐槽“现在有广告公司策划‘小定过万’，发布会前几个月就策划好了。一是让消费者觉得爆款，二是哄领导开心。”

虽然不知道深蓝S09，在3个月前超2万多辆订单的含金量。但是，从新车上市3个月的表现来看，跟爆款应该是不沾边了。

这一次，“加量不加价”的深蓝S09，能否带来更多的销量？

“深蓝品牌不建议大家购买了，基本把老用户当日本人整。提车一个多月就淘汰出大电池。承诺的保价协议，变着法逃避，说法都不敢有一个。之前G318、L07背刺还不信，总之品牌调性确实差。”一位北京的深蓝S09车主这样说道。

但也有车主表示，现在有哪个品牌不背刺的，自己用着好就行了。还有消费者表示“都2025年了还指望车保值？现在有哪个品牌不降价的。”

从不少消费者的言辞来看，当前汽车降价、频繁更新换代已经成为正常现象，很多人对车企的这种行为已经麻木。在这样的环境下，时隔3个月推出新款车型的深蓝S09，能否实现当初的爆款期望？