近日，小米代号“昆仑”的增程式大型SUV再度曝光全新路试谍照，首次与小米YU7同框亮相，引发广泛关注。

（上方车辆为YU7，下方为“昆仑”）

定位或为大型SUV，方盒子造型明显

从画面中可清晰看出，“昆仑”体型明显大于YU7，整体轮廓魁梧厚重，采用方正硬朗的“方盒子”造型设计，不仅展现出强烈的视觉冲击力，也预示着其将拥有充裕的内部空间，定位直指大型三排座SUV市场。

作为对比，已知小米YU7车长为4999mm，属中大型SUV范畴。而“昆仑”在同框照片中明显大出一圈，目测车长预计超过5200mm，轴距或逼近3100mm，稳居大型SUV行列。其C柱之后空间尤为宽裕，结合平直的车顶线条，第三排乘客的头部与腿部空间有望达到越级水准，充分满足多孩家庭或长途出行的舒适需求。

高科技堆料，综合续航或超1000公里

在配置方面，“昆仑”延续小米汽车高堆料策略。谍照显示车头搭载激光雷达，配合高算力平台，将支持高阶城市NOA等智能驾驶功能。同时，鉴于车身庞大，新车或将配备后轮转向系统，有效降低转弯半径，提升城市驾驶灵活性与泊车便利性。

动力系统方面，作为增程式电动SUV，“昆仑”有望搭载高效增程器与大容量电池组，纯电续航预计突破200公里，综合续航或超1000公里，兼顾日常通勤零油耗与长途出行无焦虑。生产方面，该车或将在小米武汉新工厂投产，依托智能化产线保障制造品质。

写在最后

按照小米汽车产品规划，“昆仑”SUV预计于2026年正式发布，而随着YU7与“昆仑”相继布局，小米在SUV领域的双车战略逐渐清晰——YU7主打科技与运动，而“昆仑”则以空间、舒适与续航为核心卖点，覆盖更广泛的家庭用户需求。这款旗舰级增程SUV的最终表现，值得期待。