新世代宝马iX3全球首发,900km续航,还等小米YU7?
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2025-09-07 09:10:01
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在一线豪华汽车品牌中,本来宝马的i系列纯电产品在国内的表现,就优于奥迪的e-tron和奔驰的EQ系列,现在宝马汽车要进阶到“新世代系列车型”,新世代宝马iX3只是个开始,按照计划,到2027年,全球市场将推出40多款全新或升级车型。

然而首当其冲的是,在2025年慕尼黑车展开幕前夕,全新的新世代宝马iX3全球首发亮相。当然了,目前新车还是欧版车型,未来国产加长版车型预计在今年年底或明年年初亮相。

尽管我们已经看到过宝马新世代概念车,但当看到新世代宝马iX3的时候还是很惊讶的,初见奇奇怪怪,大胆创新,但是看多了就觉得太帅了,至少比很多同质化产品强。据说新车的设计灵感来自于上世纪60年代的新世代车型。

作为宝马Vision Neue Klasse X概念的首款量产车型,它的独特设计基因,同样也代表了宝马未来新世代车型的设计趋势。新车不仅外观和内饰全新升级,包括车内全新的方向盘造型、平行四边形的中控屏、以及3D投影和HUD抬头显示,都是创新的设计。

最重要的是新车在技术和配置方面的创新,目前发布的展车是iX3 50 xDrive高配版,基于800V高压平台打造,其搭载的108kWh电池包没啥问题,但是能够做到CLTC纯电900km的续航,很夸张了,主要得益于其动能回收系统。

已经明确表示,新世代宝马iX3国产之后会搭载Moment智驾系统、以及鸿蒙生态,而如果入门价格在30万元左右,真没必要等排队的小米YU7了。

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