汽车圈最引人反感的配置是什么？我想90%甚至100%的人，会回答为隐藏式门把手。

现在已经有越来越多的证据表明，所谓隐藏式门把手的出现，无非就是车企老板个人喜欢而已。就因为他们的个人喜欢，就造成了无数次安全事故，不知伤害了多少人的性命。

而多家车企研发人员已经证实，汽车行业将迎来一项重大安全变革，隐藏式门把手将会被全面禁用。

未来将只会配备半隐藏式门把手以及传统式的门把手，一份强制性的标准草案正在被制定中，预计这个月将会定稿。

隐藏式门把手的问题实在太多，非致命的问题就是冬天打不开车门的问题，尤其是在东北，更是隐藏式门把手的噩梦。

车企为了解决这个问题，又给隐藏式门把手加了加热装置，这极大增加了车辆生产成本，而这些莫名其妙的成本最后都是消费者承担。

除此之外，还有隐藏式门把手容易夹伤人手指之类的问题，这在报纸上也都屡见不鲜。

以上这些事情还是小事情，最关键的还是这些年出现的各种血淋淋的教训，每一条教训都太过深刻。

2024年4月份，山西一辆带有隐藏式门把手的车辆遭遇车祸，救援人员被迫破窗施救，但宝贵的救援时间早已过去。

最要命的是，车企根本就无法解决这个问题。它的内在运行逻辑就已经确定了，完全依靠电路驱动的，一旦碰撞导致车辆断电或者电子系统崩溃，门把手便无法弹出，此时无论是车内乘客自救还是外部救援都极为困难。

考虑到目前的业内状况，监管部门为行业预留了一年的过渡期，预计从2027年7月份起，所有的上市新车都不能配备隐藏式门把手，这就意味着，影响消费者安全的最大祸根有望被消除了。

而且新规并没有彻底否定科技感，车企可以使用半隐藏式门把手，照样可以减轻风阻，又能通过内置机械结构实现了安全冗余，相信这一定是未来车企转型的关键方案。

对于市场上现在售卖的隐藏式门把手车型，我的建议是，只要是安装了隐藏式门把手的车型，消费者就不要买，以实际行动向隐藏式门把手说不。为了我们的生命安全，请大家用钱包投票。