今日，一组理想汽车全新旗舰纯电SUV——i9的测试谍照在网络上曝光，展示了这款定位高端的全尺寸纯电SUV的多处设计细节。

作为理想纯电产品线的旗舰车型，i9将以其超5米3的车身长度成为国产纯电SUV中的"大块头"，直接瞄准蔚来第三代ES8等竞争对手。

从谍照来看，虽然车辆覆盖着厚重的伪装，但仍能辨识出流畅的A柱线条与细长的LED尾灯组。

车顶配备了激光雷达传感器，预示着这款车将支持高阶智能驾驶辅助系统。车辆前大灯融入保险杠设计，并搭载了五辐式运动轮圈。

01 尺寸空间：全面超越i8

理想i9的车身尺寸将是其最大卖点之一。据悉，i9车身长度预计达5.3米，将超越品牌此前推出的i8（长宽高5085/1960/1740mm，轴距3050mm）。

新车车尾造型相比i6和i8预计会更加挺拔，溜背的造型趋势会有所弱化，这是为了进一步保证后排以及后备厢空间。

这样的尺寸定位使i9成为国产纯电市场中尺寸领先的SUV车型，直接对标蔚来第三代ES8。

02 动力系统：双电机四驱

动力方面，i9预计延续i8的双电机四驱系统，综合功率400千瓦（536马力）——前电机150千瓦（201马力）、后电机250千瓦（335马力）。

电池组或将采用97.8千瓦时三元锂电池方案。这套动力系统与在欧洲市场销售的第一代极氪001电动掀背车处于同一水平。

03 市场定位：高端的旗舰之作

理想汽车作为曾凭借增程式电动车实现盈利的中国新势力品牌，于2024年正式进军纯电领域。

其首款纯电车型MEGA市场表现未达预期，第二款纯电车型i8跨界车在上市后迅速精简配置版本，引发市场关注。

尽管如此，理想仍持续拓展纯电产品线，计划于9月发布入门级电动SUV i6，而此次曝光的i9则将成为品牌纯电系列的旗舰之作。

04 产品战略：纯电矩阵完善

理想汽车正在构建完整的纯电产品矩阵。i9推出后，将和之前理想增程阵营的L7、L8、L9类似，形成一套纯电阵营的产品序列。

当前i6与i8虽已覆盖中高端市场，但在更大尺寸、更高配置的纯电旗舰SUV领域仍存空白。i9的推出将精准填补这一缺口，满足用户对空间、豪华感与智能化日益增长的需求。

理想汽车首席执行官李想近期透露了公司的计划：到2025年，理想汽车将正式进军纯电SUV市场，力争在高端纯电汽车领域跻身前三名。

李想甚至设定了在2025年底前至少进入前五的目标。

05 挑战与机遇：高端纯电市场竞争激烈

理想汽车在纯电领域面临着激烈的市场竞争。根据乘联会的数据，2025年上半年，30万元以上纯电车型的月度市场容量约为4万至5万辆。

要实现“保五争三”的目标，理想汽车需要占据近30%的市场份额。

目前，这一市场由特斯拉Model Y主导，其月销量稳定在3万辆以上，蔚来、极氪、阿维塔等品牌也在这一细分市场中展开激烈竞争。

不过，理想汽车也有其优势：公司财务状况稳健，第二季度净利润达10.97亿元，连续11个季度保持盈利，现金储备高达1069亿元，为研发和市场扩张提供了坚实资金保障。

理想汽车目前尚未公布i9的具体上市时间及更多详细参数。随着i9的谍照曝光，市场对这款新车的后续动态保持高度关注。

理想i9的推出，标志着理想汽车正式进军大型纯电动SUV细分市场。随着国内新能源市场竞争日趋激烈，高端纯电SUV细分市场的竞争格局或将迎来新的变化。

理想i9与蔚来ES8等车型的正面竞争，将进一步推动中国新能源汽车产品力的整体提升。

未来几个月，随着更多信息的释放，我们将更清楚地了解理想这款旗舰纯电SUV能否在激烈竞争的市场中脱颖而出。