在科技创新驱动发展的时代浪潮中，比亚迪再次以实力证明其“技术为王”的战略定力。2025年上半年，比亚迪以309亿元的研发投入，不仅稳坐A股“研发之王”宝座，更以53%的同比增速远超行业平均水平，几乎相当于吉利、长城、理想、小鹏四家车企研发投入的总和。

研发投入持续领跑，巨额投入引爆技术革命

根据Wind数据及上市公司半年报，比亚迪2025年上半年研发投入达308.8亿元，同比增长53.1%，在A股上市公司中位列第一。这也是自2024年以542亿元首度登顶A股年度研发投入榜首之后，比亚迪再度以绝对优势领先。

更令人瞩目的是，比亚迪在研发上的投入已高于净利润成为常态。2011年至2024年的14年间，有13年研发支出超过当期净利润。截至目前，比亚迪累计研发投入已突破2100亿元。

技术成果密集落地，多领域实现突破

高强度的研发投入正在迎来技术“爆发期”。2025年上半年，比亚迪连续推出多项颠覆性技术：

天神之眼辅助驾驶系统实现智能泊车场景媲美L4级，比亚迪更承诺对相关安全与损失全面负责，显示出极强的技术自信与责任担当；

超级e平台兆瓦闪充极大提升充电效率，推动纯电用车体验升级；灵鸢车载无人机系统跨界融合，拓展智能出行生态。

仅半年时间，搭载“天神之眼”的智驾车型销量突破120万辆，使比亚迪成为中国市场智驾车型销量最高的车企，该系统也成为中国市场装机量最大的辅助驾驶系统。

近日，中汽信科发布多项全球汽车技术中国专利授权量排名，比亚迪在新能源、混合动力、纯电动三大技术领域均位列第一，展现出全面且深厚的技术积累与持续创新能力。

业绩与销量双增长，研发转化效率显著

研发投入的有效转化也直接反映在业绩上。2025年上半年，比亚迪实现营业收入3713亿元，同比增长23%；归母净利润155亿元，同比增长14%。前七个月全球销量达249万辆，同比增长27.4%，其中海外市场表现尤为亮眼，乘用车及皮卡海外销量55万辆，同比增速超130%。

高端品牌矩阵同样增势强劲，方程豹、腾势、仰望三大品牌上半年累计销售16万辆，同比增长超75%。

结语：以长期主义铸就技术护城河

在比亚迪看来，研发不是成本，而是对未来竞争力的投资。正如其在多年财务中体现出的“研发高于利润”的长期策略，比亚迪正通过持续且超前的技术布局，不断加固其在全球新能源汽车领域的领先地位。

“A股研发之王”不仅是数字的领先，更是技术实力与创新精神的象征。比亚迪正在用一场又一场的技术爆发，重新定义中国智造的高度。