8月27日，豪华长续航超混SUV沃尔沃全新XC70在成都国际展览中心全球首发，预售价分别是，两驱长续航版29.99万元、四驱长续航版32.99万元。

作为最早提出全面电气化战略的豪华品牌，沃尔沃构建了“SPA2纯电架构+SMA超级混动架构”的双线产品体系，全新XC70便是SMA架构的首款车型。

全新XC70搭载的“四擎四驱”动力系统，配合3挡DHT混动专用变速箱，可实现七种混动模式的无感切换——纯电模式覆盖日常通勤（CLTC纯电续航超200km），串联/并联模式应对复杂路况，全功率输出模式实现5.28秒破百的性能，而直驱模式则保障高速巡航的燃油经济性（亏电油耗低至 6.55L/100km），综合续航超1200km。这种“可油可电、可增程可插混”的全能表现，打破了传统混动车型“亏电乏力、高速费油”的短板。

以超级混动全能实力，打造电气化时代至优解

作为一款血统纯正的沃尔沃产品，全新XC70深度融汇了品牌百年安全基因与新时代超混科技，为用户带来行业前沿的智能化体验，以及超长综合续航里程，真正实现安全无忧、智享无忧、里程无忧，让生活的宽度和出行的自由无限延伸。沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁于柯鑫在现场说道：“不管您身处中国的哪个地方，亦或是在东京、巴黎、慕尼黑，全新XC70都能给您最完美的驾乘体验。”

随时在线的超混性能：面对电感化体验不佳、续航里程焦虑、馈电动力不足等核心问题，沃尔沃全新XC70以极具优势的超混技术路线，为用户提供从机械到体验层面的最优解。全新XC70采用“四擎四驱”的动力结构，即1.5T的混动专用发动机，P1+P2电机同轴布局，协同3DHT混动专用变速箱，搭配后桥P4电机，实现智能四驱。智能适配直驱、串联、并联等7种混动工作模式，全速域高效输出，支持车辆持续以最佳动力状态运行，全程动力无缝衔接。该结构设计不仅优化了动力传输路径，更为碰撞溃缩预留了极大空间，为乘员舱打造坚实安全的壁垒。

沃尔沃全新XC70四擎四驱七模全能

作为沃尔沃汽车迄今为止纯电续航最长的混动车型，全新XC70可实现超200km（CLTC工况）的纯电续航里程，油电并行，综合续航里程更可超1200km，长途出行0焦虑。秉承安全至上的原则，全新XC70车型中有采用“磷酸铁锂+三元锂”混合电芯方案，保证续航的同时，兼顾安全性与充放电效率。此外，全新XC70更拥有极高的充电效率，最快仅需23分钟即可从0 充电至80%（充电时间为预估测算，实际充电时间因温度、电池状态、充电设备和车况等因素而可能有所不同）。至高6kW的对外放电功率，可为音响乐器及灯光等设备进行供电，满足户外露营聚会等使用需求。

并且，沃尔沃全新XC70于近日接受了国内权威汽车检测机构——中汽中心（全称：中国汽车技术研究中心有限公司）的多项测试，以“实测纯电续航278.2km、综合续航1585.7km；60%陡坡顺畅登顶，馈电高环下仍能以178km/h平均车速持续行驶2小时不失速”等硬核成绩，全面验证了沃尔沃SMA超级混动架构的技术先进性和产品可靠性。

安全，是沃尔沃从不妥协的底色

九十八年来，安全始终是沃尔沃刻在骨子里的基因。全新XC70延续了这份执着。在电池安全上，全新XC70采用“田字型”全铝框架+1180MPa高强度护板，热失控防护标准达到24小时（远超国标2小时）。

在碰撞标准上，全新XC70正面偏置碰撞时速72km/h（行业64km/h）、侧面碰撞16个撞击点（行业仅1个）——这些“超纲”测试，只为确保万一发生事故时，车内的人能受到最大程度的保护。

此外，在智能安全方面，全新XC70配备24个感知硬件+21项智能功能，配合DMS驾驶员监测系统，时刻提醒你，但也尊重你的操控意志。

“安全不是配置表上的参数，而是一种责任”，沃尔沃工程师这样说道，“我们研究过43000多组真实事故，知道生命容不得半点侥幸。”