在万众瞩目的成都车展上，荣威品牌携其年度力作——荣威M7 DMH正式亮相，并启动了预售活动。这款被定位为“长续航中大型豪华轿车”的新车型，以三款不同配置满足消费者多样化需求，起售价为9.78万元，入门车型即配备令人瞩目的长续航能力。

荣威M7 DMH在预售阶段为消费者提供了多重优惠。支付1000元订金即可在购车时抵扣3000元，同时还可享受价值高达5000元的辅助驾驶科技礼包。更重要的是，荣威M7 DMH承诺提供行业领先的“零自燃保障”与“三电终身质保”，让消费者购车无忧，用车更安心。预订用户还将拥有优先提车权，确保能尽早体验到这款豪华轿车。

荣威M7 DMH以卓越的实力强势进军中大型混动市场。其搭载的同级最大容量电池，配合高能量密度电芯和先进的电池热管理技术，使得CLTC纯电续航里程高达160公里，足以覆盖大多数消费者的日常通勤需求。据多家专业媒体实测，荣威M7 DMH在日常工况下的纯电续航甚至达到了166.5公里，反向虚标比例高达104%，展现了其扎实的续航能力。在满电满油状态下，综合续航里程更是突破了2143公里，百公里综合油耗低至2.57升，即便是极限工况下，荣威M7 DMH的油耗表现也名列前茅，真正做到了“续航无虚标，油耗够实在”。

荣威M7 DMH的核心竞争力在于其全栈自研的DMH 6.0超级混动系统。这一系统不仅提升了效率和节能性能，还带来了平顺的驾驶体验。硬件方面，全新一代自研DMH高效混动发动机拥有行业最高的48.1%指示热效率，兼顾了燃油经济性和动力平顺性。软件层面，荣威突破了外资技术壁垒，实现了发动机自主控制，并推出了行业首创的21合1混动管理系统PICU。这一系统依托One-Chip中央大脑进行统一管理，显著提升了运算速度和动力响应速度，实现了油电统管。同时，AI能量管理系统可根据路况智能分配油电资源，进一步提升出行经济性。

荣威M7 DMH在外观设计上也下足了功夫。作为前劳斯莱斯设计师约瑟夫·卡班加盟上汽后的首款量产车型，荣威M7 DMH沿袭了“自信·优雅”的豪华美学理念。大气稳固的车身比例、直瀑式威仪前脸以及全新的灯组设计，共同展现了其独特的原创设计魅力。同级唯一的荣耀迎宾光毯更是提升了整车的仪式感和辨识度。

在空间方面，荣威M7 DMH同样表现出色。近5米的行政级车身和2820毫米的超长轴距，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。同级唯一的乳胶感慕斯舒压座椅，采用Ultra Touch亲肤表层材质，触感柔软细腻。座椅内部填充Surflex®高慢回弹海绵，提供了良好的包覆感和支撑性。527升的超大后备厢和全车31处灵活储物空间，充分满足了消费者对实用性的需求。

在智能化方面，荣威M7 DMH同样不遗余力。其采用的AI大模型具备语义深层理解、跨音区记忆及无缝跨域切换等核心能力，实现了精准自然的语音响应和多场景任务的无缝融合。未来，荣威与火山引擎合作的豆包推理大模型还将在荣威M7 DMH上全球首发，为消费者带来更加智能化、便捷的座舱体验。

目前，荣威M7 DMH已入驻全国多家门店，诚邀消费者莅临门店试乘试驾，亲身体验这款豪华轿车的卓越魅力。