阿维塔06Ultra增程版来了!双5C快充+华为智驾,能否颠覆纯电市场?
创始人
2025-09-02 12:42:52
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车圈近来被阿维塔06Ultra增程版所吸引,该车在成都车展一经亮相便成为热点。

它不单单是一辆车,而是一套能让用户“基本无需操心充电”以及“体验智能驾驶”的黑科技组合。

来聊聊这车为何如此招人喜欢,它的技术究竟弄出了哪些新鲜玩意儿,顺便剖析下市场与未来趋势。

先说续航方面

阿维塔06Ultra用的是宁德时代5C骁遥超级增·混电池容量有45.06kWh纯电续航按CLTC标准330公里,综合续航达到1250公里。

按生活里的场景来说,每天上下班平均跑个50公里,一周充一回电就成,基本上就不用再犯愁续航这事儿。

关键是这块电池有行业领先的5C超高速充电技术,从30%充到80%不到10分钟,跟喝一杯咖啡的时间差不多。

对于用户,谁会愿意花三十分钟慢慢等充电?这就是省下等待的宝贵时间。

这块电池不仅快速充电表现出色,针对用户驾车还进行了贴心设计。它可依据电量与环境温度自动调节充电功率,避免电池受损,延长使用寿命。经测算用车成本也不高,以电费0.6元每千瓦时计算,跑一公里仅花费0.09元确实能节省开支。

续航不提增程发动机,肯定不够。

阿维塔采用的是1.5T专属增程发动机,最大输出功率有115千瓦,在WLTC工况下,油耗差不多每百公里5.36升左右。

它会在纯电续航用完之前自动启动,给车子充电,让跑长途的时候没什么可担忧的。

这“混动+纯电”的组合,在堵车或者跑高速的时候能合理切换能源,既省燃油还不削减动力,这点挺适合家用以及城市生活的。

接着聊聊智能驾驶和智能座舱

阿维塔06Ultra有华为乾崑ADS4自动驾驶辅助系统,配了多个摄像头、雷达还有激光传感器,能自动换道、自动停车,堵车时还能帮忙驾驶,开车的安全和方便程度大大提升。

这个系统比上一代快大概30%,开车就会轻松,不觉得累。

再说说安全方面,阿维塔与中国汽车工程研究院共同打造,电池经火烧、针刺、底部撞击三项严格测试,安全认证获行业首个“三连冠”,很有底气。

除此之外,车辆配备自动紧急制动、车道保持、盲点监测等主动安全功能,为用户留意路况,保驾护航,让驾车更安心。

市场方面,增程式电动车在碳排放压力和续航担忧下越来越受欢迎。2024年中国新能源车销量超过千万增程车型占比已经升到近10%,增长势头很明显。

国家对充电网络升级和新能源购车补贴都给了大力支持,用户对“续航久、充电快、智能化”的需求更明显。

阿维塔06Ultra定位是中高端家用轿车,售价差不多26万,配置丰富,跟同价位的理想L6、问界M7这些竞争对手一对比,更具吸引力。

不过这辆车也并非毫无问题。行业内的专家称虽然技术上有较大突破,但全国充电基础设施仍不均衡,尤其是三、四线城市和高速服务区部分地方不足,这或许会影响增程式汽车车主长途出行体验。

另外智能驾驶虽说进步显著,但完全脱离人工驾驶还需时日,用户的使用习惯与信任需逐步培养积累。

总体而言,阿维塔06Ultra增程版凭借实力展现出如何将增程技术发挥至极致。它使用车无需担忧,智能驾驶令开车轻松且顺畅,这个时候具备安全与舒适配置,非常适合年轻家庭以及都市通勤。可以讲它正肩负着中端增程电动车市场的重任。

随着充电网络逐步完善,智能系统持续更新换代,未来增程式电动车很有成为新能源汽车中主流。市场与用户对于“智能、续航、便捷”车型的期望将更上一层楼,而像阿维塔06Ultra这类车辆,会在这场竞争中处于关键地位。

大家怎么看?

你觉得阿维塔06Ultra的快速充电和智能驾驶技术能不能改变我们对新能源车的看法?

增程式汽车会成为纯电车的有力竞争对手还是很好的补充?

欢迎来评论区聊聊你的看法和用车经历哈!

数据来源:

宁德时代官方技术资料

华为乾崑ADS4和鸿蒙座舱官方发布

察研天下的《2024年中国新能源汽车发展报告》

中国汽车工程研究院安全测试报告

声明:本文内容90%以上基于自己原创,少量素材借助AI辅助,但是所有内容都经过自己严格审核和复核。图片素材全部都是来源真实素材或者A1原创。文章旨在倡导社会正能量,无低俗等不良引导,望读者知悉。

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