8 月 14 日，郑州比亚迪全地形赛车场盛大启用。在开业仪式上，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞表示，在混合动力、纯电动以及整体新能源三大核心技术赛道上，中国车企在全球专利榜中均占据半数以上席位。“这三个领域一共挂着 17 面五星红旗，成就非凡，殊为不易！”这无疑意味着中国新能源汽车已经在技术赛道上实现了弯道超车，完成了全方位的领先。

不久前，中汽信息科技（天津）有限公司（简称“中汽信科”，隶属中汽中心）正式发布了三大权威榜单：《全球汽车新能源技术中国专利授权量排名》《全球汽车混合动力技术中国专利授权量排名》以及《全球汽车纯电动技术中国专利授权量排名》。比亚迪凭借强大的研发实力与专利储备，包揽三项榜首，显示出在新能源核心技术上的深厚底蕴与绝对优势。与此同时，三份榜单中都有超过一半的中国车企上榜。这既彰显了比亚迪在全球新能源竞争中的霸主地位，也凸显了中国新能源汽车产业的整体崛起与国际话语权的不断提升。

三榜红旗齐飘，中国新能源势不可挡

在这三大专利榜单上，中国车企的身影无处不在：混动榜单中占比高达 70%，三份榜单合计出现 17 面五星红旗！这些数据清晰展现出中国新能源汽车产业正在以整体研发突破和协同创新为驱动力，从龙头企业到产业集群全面发力，在新能源赛道上实现了对传统西方车企的赶超与超越。

比亚迪荣登三榜之首，专利储备优势明显

根据中汽信科的统计结果，截至 2025 年 7 月 31 日，在新能源、混动、纯电三大技术类别中，比亚迪均位列榜首。无论是纯电三电核心，还是混动驱动总成，比亚迪均展现出领先的专利数量与技术深度。这意味着其在新能源产业链的关键环节上，掌握了最丰富且最具前瞻性的技术储备。

高强度研发投入，铸就全球领先

比亚迪的领先并非偶然。数据显示，2011 年至 2024 年的 14 年中，有 13 年研发投入超过当年净利润。如今，比亚迪拥有超 12 万名研发人员，日均申请专利 45 件、获批 20 件。正是这种持续高投入，使比亚迪在刀片电池、CTB 电池车身一体化、第五代 DM 技术、兆瓦级闪充、3 万转电机等领域屡屡取得突破。

从 2008 年推出全球首款量产插电混动车 F3DM，到 2010 年发布中国首款量产纯电动车 e6，比亚迪凭借前瞻技术不断引领行业新方向。这些创新不仅成为行业标杆，也推动全球电动车产业的技术进化。

销量印证实力，中国车企书写新能源传奇

强劲的技术实力直接转化为市场竞争力。2025 年上半年，比亚迪全球销量持续攀升，稳居新能源车销量冠军：1-6 月国内销量突破 211.3 万，同比增长 31.5%；海外销量则达 47.2 万，同比暴增 128.5%。

以比亚迪为代表的中国车企，正在凭借强大的技术创新力和市场扩张力，推动中国新能源汽车产业在全球舞台上崛起。在这场新能源浪潮中，中国正以强劲的姿态书写属于自己的汽车篇章。