8月16日，奇瑞风云家族迎来新成员：全新“方盒子”系列——风云X3与风云X3 PLUS正式上市。两款车型基于iCAR 03系列全面升级而来，起售价仅8.99万元，把“方盒子”首次带入10万元以内区间，迅速点燃市场热情。

战略聚焦背后的更名动作

此次最大亮点在于：风云X3系列并不是全新研发的车型，而是iCAR 03系列的升级延续。官方数据显示，风云X3相较iCAR 03实现了100项优化，而风云X3 PLUS则在iCAR 03T的基础上完成了110项升级。

这背后反映的是奇瑞汽车在品牌矩阵上的战略调整：iCAR 03退出原序列，融入风云家族。从此，奇瑞新能源的双品牌格局更加清晰。风云系列肩负走量主力角色，覆盖纯电、混动、增程多种动力形式，囊括轿车、SUV、MPV以及新加入的“方盒子”，目标是打造一个满足大众多元需求的“全民新能源阵营”。而iCAR品牌则甩掉销量压力，更专注年轻群体的个性化和新颖玩法，未来将推出更多趣味化车型。

这种调整不仅迅速壮大了风云系列的产品阵容和声势，助力其“百万风云”战略迈进一步，也让iCAR得以回归初心，主打“个性与好玩”。

定价“大方”，车身更“大方”

风云X3系列最令人惊讶的是8.99万元的起售价。这一价格直接突破了方盒子车型的底线，甚至与主流小型SUV和紧凑型轿车形成正面交锋。奇瑞的打法相当直接：以“掀桌式”定价，为市场立下新标准。

支撑这一价格的核心竞争力在于——全铝车身。

风云X3全系标配航空级全铝车身，这项技术常见于捷豹路虎、蔚来、凯迪拉克等豪华品牌，全国仅有4座工厂具备生产能力。在同级车型中，它独一无二。

全铝车身优势显著：重量更轻，带来更好的续航和操控；强度更高，具备出色的吸能和溃缩性能，提升安全性；同时制造成本更高，因此常被视为豪华车专属配置。奇瑞凭借规模和工艺突破，把这一“百万级配置”下放至10万级产品上，几乎实现降维打击。相比之下，其他品牌依然停留在“拼屏幕、拼内饰”的层面，而奇瑞已在“车身基因”上实现跨越。

“方盒子”的进化之路

曾经，“方盒子”造型是硬派越野车的象征，价格高、受众小、定位极致。但随着年轻人审美与需求的转变，这种复古又实用的外形逐渐走入城市日常。

风云X3系列的登场，意味着“方盒子”进入第三发展阶段：

1.0版本：硬派越野，功能至上，价格高昂；

2.0版本：城市SUV风格，主打复古外观和轻度户外，但价格依然不低；

3.0版本：普及化价值导向。风云X3打破了“方盒子=溢价”的固有认知，它不再与硬派越野强绑定，而是成为一种高空间利用率、兼具时尚感的日常出行选择。

风云X3主打“精美时尚户外方盒”，更贴近年轻人和女性用户；风云X3 PLUS定位“智趣时尚户外方盒”，瞄准科技爱好者与都市小家庭。它精准填补了市场空白，为预算有限、喜爱方盒子造型却无需硬派越野性能的用户提供理想方案。

总结

风云X3的上市表面上是一场激烈的“价格战”，实际上却是一场更深层的“价值战”。奇瑞通过品牌战略梳理与技术下放，推出了一款既有硬核优势又具极致性价比的车型。

它不仅让竞争对手措手不及，更重新定义了“方盒子”市场的游戏规则：未来拼的不再是造型情怀的溢价，而是核心技术与真实价值的比拼。

这一招，奇瑞不仅把方盒子品类推向极致，还让同行在前行之路上倍感压力。