一汽-大众速腾是国民家轿,直到今天新能源占据市场主流话语权的时代,速腾的销量依旧长青。但中国市场正在经历快速的变化,不进步就意味着退步,所以速腾现在也开始全面进化了,带来了全新一代速腾L。
看到这个L大家第一反应就是加长了。没错,
速腾L的整车
长宽高分别来到了4812x1813x1479mm,对比速腾的长宽高4791x1801x1465mm大了一圈,而2731mm轴距则保持不变。
现在速腾L的尺寸相比上代帕萨特、迈腾的海外标轴版车身尺寸还长。
除了尺寸向迈腾看齐,造型也焕然一新,可以给个“小迈腾”的称号。
外观用上了全新迈腾那一套设计语言,前脸封闭的面积更加大了,还用上了时髦的隐藏式门把手,配合上更修长和更低车身带来的宽体低趴视觉效果,显得更科技、更年轻、更有活力感了。当然,全新的IQ.Light大灯也没有少,除了自适应远近光以外,还拥有灯光转弯功能,非常的灯厂。
内饰也升级了大众的智能全家桶,
用上了8155芯片加持的10.25英寸仪表盘+15英寸2K悬浮中控屏的设计。
实体按键全部被简化了,只留下了双闪。倒是方向盘没有用新款迈腾同款的触控方向盘,而是实体按键多功能方向盘,盲操手感更好。
除了这些看得见的升级,大家最关系的肯定是全新速腾L到底有没有延续德系车的驾控质感?开起来到底省不省油?如果你也好奇,那就点开视频看看吧~