高速上超车那一下，真是能把人手心攥出汗。前阵子跟朋友跑了趟长途，就因为超车时没弄明白该用啥信号，差点跟旁边车道的车蹭上。回来后我特意琢磨了琢磨，闪大灯、按喇叭、打左转向，到底哪个在高速上最顶用？

先说打左转向吧。理论上这是规矩，要变道了提前打灯，告诉后车 “我要动了”。可真到了高速上，有时候你灯都快打烂了，旁边车道那车就是不给你让。上次在京港澳高速，我打了左转向等了快十秒，右边那辆大货车慢悠悠地跟在前面，根本没反应。后来才发现，大货车司机可能从后视镜里压根没注意到我的转向灯，或者人家觉得自己速度也不慢，没必要让。

按喇叭呢？在市区里还行，高速上噪音本来就大，你按喇叭那点声，旁边车可能都听不见。尤其是开着窗户的时候，风噪胎噪混在一起，自己车的喇叭声都显得特微弱。有次我跟在一辆小轿车后面想超车，按了两下喇叭，结果人家不仅没让，反而稍微往中间靠了靠，估计是没听清，还以为我在瞎摁。而且有些车隔音做得好，你把喇叭按爆了，司机说不定还在听音乐呢。

那闪大灯靠谱吗？我觉得这个得看情况。白天光线强，你闪大灯人家可能没感觉；但到了晚上，随便闪一下，对方肯定能注意到。不过也不能瞎闪，有次我想超一辆大客车，连续闪了好几下，结果人家以为我在挑衅，反而故意压着速度不让。后来才知道，闪大灯得有节奏，一般闪两下就行，意思是 “我要超你了，麻烦让让”。大多数司机还是懂这个意思的，尤其是在高速上，大家都想快点到地方，只要你闪得有礼貌，对方基本会往右边靠靠。

不过我也遇到过特殊情况。有次下雨天，视线不好，我打了左转向，又闪了大灯，前面那辆车还是没反应。等我凑近了才发现，那车后窗上全是泥水，估计司机从内后视镜里也看不清后面。这时候不管你用啥信号，效果都不好，只能耐心等着，或者瞅准机会从另一边超。

其实啊，高速超车这事儿，没有哪个方法是绝对靠谱的。最好是把打左转向和闪大灯结合起来，先打灯，再闪两下大灯，给对方足够的反应时间。而且一定要记住，别跟车太近，保持安全距离，这样就算对方没反应，你也有足够的时间刹车或者变道。

还有一次，我看到一辆车超车的时候，又是打灯又是按喇叭又是闪大灯，结果旁边车道的车一下子慌了，差点打错方向。所以说，信号也不能给得太乱，简单明了就行。毕竟大家在高速上开车，都想平平安安的，互相理解一下，超车这事儿也就没那么难了。

你们在高速上超车的时候，都遇到过啥情况？有没有啥特别好用的小技巧？快来评论区聊聊，让我也学两手。