毫无疑问，高端市场已经成为近几年中国汽车品牌的重点发力方向，长城、吉利、比亚迪等都推出过自己的高端产品，也相继收到了不错的市场反响，而有着车界理工男之称的奇瑞，自然也不会放过这一绝佳机会。

8月29日，汽车商评获悉，第二十八届成都国际汽车展览会开幕日上，奇瑞风云品牌携旗下旗舰级SUV——风云T11重磅登场，作为风云序列的旗舰，风云T11真实表现到底如何？ 我们聚焦产品层面，来和大家好好说道说道。

外观来看，风云T11采用了较为前瞻的设计风格，圆润的车头置放一块大面积中网，内部为竖条格栅，两侧大灯端庄典雅，配合下方贯穿式U型饰条，给人一种浑然天成的美感，仿若天外来客。

侧面更是气场满满，高耸的车头，修长的车身，再配合21英寸密辐轮圈，气场这一块儿相比GLS也是有过之而无不及，当然，强大的气场更得益于它的超大尺寸，从数据来看，新车长宽高分别为5205*1998*1800mm，轴距3120mm，妥妥的大型SUV。

车尾同样采用了贯穿式灯组设计，内部有菱形灯带，点亮后颇具立体感，与圆润饱满的车尾相搭配，视觉效果还是相当耐看的。

相较于外观上的豪华大气，内饰则更多体现的是一种科技豪华，车内加入了大面积的软性面料包覆，配合木纹材质、双绗缝工艺、隐藏式256色漫反射氛围灯、以及对标柏林之声的伯牙之音，可以说从多个方面，开启了顶格对标迈巴赫。

此外，新车采用了前后双大屏设计，全系标配30吋一体寰宇屏+17.3吋后舱娱乐屏，确保前后排的乘客，都能获得最舒服的体验。并且还有-18~50℃冷暖箱、小桌板等贴心配置，实用性拉满。

豪华旗舰SUV，舒适性自然不能拉跨。风云T11提供一二排舒云座椅，二排零压云感座椅，其右侧座椅支持一键零重力模式，腿托自动展开。同时前排4座，都配备3挡通风、10点按摩和4向腰托，三排采用全电动座椅，大大提升了操作便利性。

当然，豪华更深层次的体现，是在于安全。风云T11采用了磐石车身2.0，提供11个安全气囊，且是SUV品类唯一带后风窗气囊的车型，风云T11对于安全的投入，远远超过同级竞品，并在看齐百万级豪车。

驾驶辅助方面，新车标准配置配备猎鹰500辅助驾驶系统，支持高速辅助驾驶和泊车辅助，而高配车型配备猎鹰700辅助驾驶系统，能够更好覆盖城市路况，体验媲美新势力。

动力上，新车预计采用双电机智能四驱系统，零百加速达到5秒级，纯电续航有望超过220km，综合续航超过1400km，且支持大功率外放电。同时在底盘方面，新车将会搭载前双叉臂，后五连杆悬架，预计还将配备主动悬架，以此获得更出色的乘坐舒适性。

写在最后：

在笔者看来，此次亮相成都车展的奇瑞风云T11，可以说是奇瑞集团的集大成之作，这款新车不仅将设计、空间、舒适、智能、动力、续航等拉到极致，同时还兑现了其高端化的承诺。

我们相信，风云T11的到来，会向全球消费者与行业同仁展示其作为“百万以内价值标杆家庭大六座超豪华SUV”的非凡魅力，我们也更加期待，随着风云T11的正式上市，新车有望突破美学与科技枷锁，成为中国品牌智造出海的明信片。