相比于高速自动驾驶，低速自动驾驶是一条相对低调却技术挑战巨大的赛道。它对技术的精准性与可靠性提出更高要求：不仅需要实现无人驾驶、固定场景下的误差消除，还要在复杂作业中兼顾效率与极致安全——这背后，是对技术方案全面性与安全性的深度考验。

2021年，狗机器人率先切入低速无人驾驶漫游车领域，成为这一赛道的开拓者。四年时间并不长，但当同批起跑者或转向，或退场，我们仍坚守一线，如同“活化石”一般默默积累。

我们坚信，只有时间才能沉淀真正适配场景的技术、流程与方法论。

厚积薄发，行稳致远。

如今，狗熊机器人已成长为全球领先的低速自动驾驶技术提供商，依靠的是对「技术」的持续深耕与对场景的深度「理解」。

在技术层面，我们实现了真正可商业运营的L4级自动驾驶。

通过“视觉+传感”融合方案，搭载4组双目深度相机与12个车规级超声波传感器，我们构建起直径20米的360°全域立体感知系统，实现实时零盲区监测。

采用车载MCU与云端AI服务器协同架构，MCU负责高实时、低延迟的本地数据处理，云端则专注复杂场景的模型训练与优化。这一架构大幅提升了系统在识别行人、车辆、交通标志与障碍物等方面的性能，也为持续深度学习与算法进化奠定了坚实基础。

我们更深层的「理解」在于：无人驾驶的核心并非“无人”，而是其背后所释放的价值。

以我们市场占有率最高、技术最为成熟的无人驾驶漫游车为例，它集巡游揽客、批量调度、一键叫车、自主回充等功能于一体，并通过车联网智慧管理平台实现车辆状态、行驶轨迹与运营数据的统一可视化管理。

无人驾驶漫游车正逐步替代人类执行重复、危险、低效的劳动，将宝贵的人力资源重新归还给更具创造性与情感温度的工作。它平稳承载每一位游客的期待，令旅程安心无忧：舒适座舱节省体力，车载导览娓娓道来，沉浸体验层层递进。

值得一提的是，无人驾驶漫游车“无间断地移动”的特性，让其成为天然的信息传播载体与服务节点。在我们看来，它不只是一台交通工具，更是推送信息、传播文化、提供公共服务、支撑商业营销的全域信息动态触达及场景化服务中枢。