8月成都车展，零跑B01第一万台车主从曹力手中接过摩根粉色钥匙的瞬间，镜头定格了这家新势力的里程碑时刻——上市37天交付破万，80%用户选择650km长续航，超50%加装激光雷达。零跑科技副总裁周颖指出："坦白讲我们对海外消费者来说就是一个比较陌生的品牌，在这个过程中怎么快速获得他们的青睐？其实更多依靠我们产品竞争力。"

产品破壁 用"技术冗余"建立用户信任

周颖用"更高配置，更优品质，好而不贵"概括零跑的产品哲学，这在B系列产品上则直指续航硬实力击穿焦虑、智能辅助驾驶配置反哺消费决策、座舱成为"情感连接器"共三大核心突破。

B01以650km CLTC续航+18分钟快充（30%-80%）刷新纯电轿车标准，实测84.68%续航达成率印证周颖强调的"产品竞争力是打动用户的核心"。激光雷达版本超50%选购率揭示用户真实需求。女性用户占比40%背后，摩根粉配色与智能座舱功不可没。搭载高通8295芯片的Leapmotor OS 4.0 Plus系统，实现方言识别与多意图交互，日均使用率达80%。

出海方法论 拒绝捷径的"笨功夫"

当被问及欧洲拓展策略，周颖展现了惊人的坦诚："名爵是一个很典型的案例，它还有一个更好的优势，它本身就是诞生在英国的品牌，这个部分是我们跟它最大的差距，我们想说这部分的差距是需要通过持续的用户口碑积累来实现。"

依托Stellantis集团资源，零跑国际一年内建成覆盖30国的600家网点。周颖强调："我们通过跟他们合作，有非常多的当地资源可以快速导入"，但随即补充"前提还是充分尊重当地的消费习惯和文化环境"。

针对欧洲基地进展，曹力透露："利用Stellantis工厂产能，把B10和后续新产品在明年欧洲本地化生产"。周颖则点明关键："通过产品前期出口导入，再融合本地化制造"。

技术自研 盈利模型的"隐形支柱"

当同行纠结自研投入产出比时，周颖用数据回应质疑。"我们讲零跑的产品理念叫'更高配置，更优品质，好而不贵'，这样子的产品理念在海外也同样非常适用。"CTC 2.0技术使电池体积减小40%，扭转刚度达36300N·m/deg，成为降本提效的关键。

同时不以高毛利为目标，而是追求合理毛利下的规模扩张正是零跑稳步前行的又一关键。B01将激光雷达打入12万级市场，印证周颖所说"在汽车消费比较发达的地方，大家消费理念更加理性化"。

长期主义的品牌沉淀

从T03月销数百台到B01首月锁单2万+，零跑的九年蛰伏印证了其稳步前行，逆市上扬的壮举。当摩根粉车漆在成都车展折射出柔和光泽时，零跑正用全域自研的齿轮，咬合出科技平权的轨迹——正如周颖所言：“让全球用户享受好而不贵的高品质出行，才是初心。”

（图/文 网通社 陆宏伟）