上汽名爵近日正式推出了全新MG4，这款以“纯电智趣大两厢”定位的车型，直指比亚迪海豚、吉利星愿等热门对手。凭借仅6.58万元的起售价及一系列超越同级的配置，全新MG4在10万级纯电市场掀起了一场价值革命。

上市首日，全新MG4的订单量便突破了45000台，刷新了新能源车型的预售纪录。为了回应市场的热烈反响，MG品牌迅速推出了“先行者”优先提车计划，仅有的500个名额在极短的时间内被一抢而空。

全新MG4的定价策略无疑重塑了市场格局。其437公里续航版本以6.58万元的价格，成为了7万元内唯一续航超过400公里的纯电动车；而530公里长续航版本也仅需进入9万元的价格区间。更令人瞩目的是，半固态电池版本首次将这一尖端技术带入了10万元以内，具体售价为9.98万元。

上汽清陶的半固态电池技术经过长时间的测试验证，已建立了完整的量产生产线，确保12月能够按时交付。这一技术的下探，意味着普通消费者也能享受到以往仅在豪华车型上才能见到的先进技术。

全新MG4的成功，离不开对消费者需求的精准洞察。根据数据显示，订单用户中，有33%是注重生活品质的宝妈，她们看重车辆的防晒、隐私保护、亲肤材质座椅及智能泊车功能；20%是充满活力的年轻家庭，他们关注副驾空间、长续航及电池安全技术；而15%则是科技爱好者，对智能互联、快速充电及强劲加速性能情有独钟。

用户反馈中，“没想到”成为了高频词汇。他们没想到在10万元级别的车型中，能有如此丰富的配置，没想到空间能堪比B级车，更没想到安全配置如此齐全。

在空间、续航、智能体验及安全标准方面，全新MG4均展现出超越同级的表现。其通过CTB技术实现了93.8%的高空间利用率，车身尺寸及轴距均优于吉利星愿，后备厢容积也比海豚多出126L。续航方面，提供437km与530km两个版本，百公里电耗低至10.4kWh，配备同级唯一的一体式热管理系统，低温续航表现优于行业平均水平20%。智能体验方面，搭载高通8155芯片及OPPO智行互联，实现全生态兼容，相比竞品具有显著优势。安全方面，采用CTB电池车身一体化技术，车身扭转刚度高达31000N·m/deg，为乘客提供坚实保障。

为了支撑全新MG4的市场表现，MG品牌正在快速扩展渠道与服务网络。年底前，有效经销商数量将突破400家，并与OPPO智行合作开设200家商超快闪店，快速提升市场覆盖率。在售后服务方面，依托上汽集团的体系化资源，未来全国将有1000家上汽养车网点为MG车主提供服务，彻底打消用户的售后顾虑。

全新MG4的上市，标志着MG新能源战略的全面加速。作为MG新百年首款新能源代表作，它不仅是一款产品，更是“技术普惠”理念的生动实践。未来三年，MG将投入100亿研发资金，推出13款新能源车，将高端技术普及到10-20万元的主流市场，让每个人都能享受到科技带来的便捷与美好。