8月29日，第28届成都国际车展正式拉开帷幕。在这场汽车行业的年度盛会中，“新央企 新深蓝”全球战略车型——全新深蓝S07重磅亮相，凭借“最豪华、最舒适、最智能、最省最强”四大核心价值突破，为现场观众带来一场科技与豪华交织的出行盛宴，更重新定义了科技智能中型SUV的市场标杆。

同级最豪华：10.7㎡软包+双零重力座椅，打造沉浸式奢享座舱

走进全新深蓝S07车内，扑面而来的豪华感让人眼前一亮。新车以“科技与艺术融合”为设计理念，采用全新豪华游艇内饰设计与环抱式悬浮中控台，营造出强烈的悬浮感与高级感。车内软包面积高达10.7㎡，其中IP台板、门板高触达面等区域更是采用100%绒感麂皮软包覆，与问界M9同款的材质，让每一次触摸都能感受到温润细腻的高级质感。

色彩搭配上，全新深蓝S07推出月雾灰、热浪橙、暮烟紫三款先锋内饰色彩，均源于自然灵感。尤其是新增的暮烟紫配色，将清晨薄雾与日光交织的朦胧美感融入座舱，为年轻用户带来更具个性的选择。搭配高级皮质打孔座椅，精致的绗缝工艺与透气的光影打孔图案，进一步提升了座舱的奢华氛围。

在细节营造上，新车同样不遗余力。同级首发的星河律动氛围灯，通过激光镭雕工艺打造2894个星河律动单元，400mm参数化纹理搭配湾流弦影仪表光效，64色灯光随场景变幻，瞬间拉满浪漫氛围；同级领先的浮光律动音箱氛围灯则采用真金属蚀刻工艺与3D mesh光学增强工艺，与奔驰E级同款的设计，不仅让门板音响区域成为视觉焦点，更通过提升10%的透音率，让中音、高音表现更清澈。

舒适配置方面，全新深蓝S07的前排双零重力按摩座椅堪称“移动的豪华沙发”。主驾座椅支持16向电动调节，副驾支持14向电动调节，均配备120°平躺功能，能让乘客的心脏与膝盖处于同一水平线，实现“零压感知”的人体工程学体验。同时，座椅还集成8种模式、3种强度的按摩功能，以及石墨烯加热（3秒速热，恒温45-55℃）与理疗功能，通过远红外光波深入肌理，15分钟即可有效缓解疲劳，让每一次出行都成为放松身心的享受。

车身尺寸上，全新深蓝S07拥有4750×1930×1625mm的宽体车身与2900mm的越级轴距，接近0.618黄金分割比例的轴长比，不仅让整车造型更显动感修长，更带来了宽敞的后排腿部空间，即便乘坐95%体型的成年男性，也能轻松实现“自由舒展”。

同级最舒适：全系标配可变自适应悬架，告别“弹跳巅”困扰

对于一款中型SUV而言，驾控舒适性往往是用户的核心诉求之一。全新深蓝S07深知这一点，以“30万级底盘配置下放”的思路，全系标配可变自适应悬架，重新定义了同级驾控舒适标准。

这套悬架系统集成FSD可变阻尼减震器与HRS液压式回弹止动器双阀黑科技，通过毫秒级分频滤震技术，能精准化解不同路面的冲击。无论是经过颠簸的碎石路，还是快速通过减速带，车辆都能保持“如履平地”的稳定性，大幅降低车身晃动与颠簸感。同时，新车后悬架采用铝合金H臂结构，轻量化设计不仅提升了底盘灵活性，更增强了摆臂的耐久性；前悬架则全系标配液压衬套解决方案，能进一步过滤路面细碎振动，带来媲美豪华车型的平顺体验。

得益于大师级的悬架调校与领先的机械素质，全新深蓝S07实现了“刹车不点头、过弯不侧倾、烂路不颠簸、坑洼不弹跳”的全能表现。后悬架采用同级领先的H臂多连杆结构，搭配精准的转向控制，即便在急转弯或连续变道时，车身姿态依然稳定优雅，有效避免了传统SUV常见的侧倾与甩尾问题。从城市通勤的拥堵路段，到郊野探索的复杂路况，全新深蓝S07都能以从容姿态应对，让驾驶者安心操控，乘客舒适随行。

此外，新车还通过前车窗双层隔音玻璃（降低车外噪音5dB）、后隐私玻璃、1.9㎡揽星全景天幕（带电动遮阳帘）等配置，打造出静谧且通透的座舱环境。配合增程器全域无感运行技术（行进间启动增程系统车内噪音突变≤1dB），即便在高速行驶时，车内也能保持“图书馆”级的静谧性，为用户隔绝外界喧嚣。

同级最智能：全系标配华为乾崑智驾，让“科技平权”照进现实

在智能化成为汽车行业核心竞争力的当下，全新深蓝S07坚持“科技平权”理念，成为同级唯一全系标配华为乾崑智驾ADS SE的车型，让高品质智能驾驶辅助不再是“高配专属”。

新车基于全新WEWA架构打造，搭载华为乾崑智驾ADS 4 SE系统，实现了“数据同源、算法同源、算力共享”。实际体验中，这套系统的通行效率提升20%，重刹率降低30%，变道动作更丝滑，驾驶风格更接近人类老司机，有效缓解了长途驾驶的疲劳感。

在高速场景下，全新深蓝S07的高速领航辅助功能表现亮眼。智能上下匝道辅助能精准识别匝道口，提前减速变道，最大匝道行驶车速可达70km/h，接管过程顺畅无顿挫；智能过弯功能通过精准的转向控制，实现“顺、稳、准”的过弯体验，避免过弯时的颠簸与侧倾；智能变道辅助则能实时判断路况，遇到大车、施工车辆时可及时做出避让决策，甚至能通过调整车速创造变道空间，让新手也能轻松应对高速复杂路况。

城区路况中，系统的实用性同样拉满。智能信号灯控车辅助可实时识别交通信号灯，并显示倒计读秒，红灯时自动减速刹停，绿灯时平稳起步；拨杆换道辅助响应迅速，拨动转向灯拨杆后，系统能平滑引导车辆进入目标车道；车道巡航辅助（LCC）则能持续将车辆保持在车道居中位置，即便遇到加塞也能从容应对。针对施工路段等复杂场景，系统还支持跨车道避让，进一步提升行车安全。

泊车方面，全新深蓝S07的智能泊车辅助堪称“停车神器”。它支持300+场景精准识别，无论是常规的垂直、平行车位，还是极窄车位（车宽+40cm垂直窄车位、车长+60cm水平窄车位）、断头路车位、嵌草砖车位等复杂场景，都能轻松应对。同时，系统还融合记忆泊车、遥控泊车（通过深蓝APP操作）、离车泊入（无需连接蓝牙，下车后车辆自行泊入）等同级领先功能，彻底解决了“停车难”的痛点。

安全配置上，新车搭载全维防碰撞系统CAS 4.0，提供20向防碰撞保护，覆盖自动紧急制动、后向横穿碰撞制动、车道保持辅助等功能，可在10大日常高频安全场景（如白天110km/h避让行人、夜晚100km/h避让静止车辆等）实现稳定避撞。此外，哨兵模式的加入，也为车辆停放安全提供了可靠保障。

座舱智能化方面，全新深蓝S07搭载高通第四代数字座舱平台骁龙8295P芯片，CPU算力达220K DMIPS，GPU算力2500GFLOPS，AI算力23Tops，配合24G运行内存与256G存储空间，实现了“零延迟”的交互体验。15.6英寸2.5K超高清向日葵屏支持语音控制偏转，55英寸AR-HUD可显示丰富的驾驶信息，4.2英寸后排触控屏则让后排乘客能独立控制空调、座椅等功能。同时，车辆还接入AI大模型，支持可见即可说语音交互、全座舱智能情景模式（如睡眠模式、露营模式等），让人车互联更便捷、更智能。

同级最省最强：超级增程2.0+3C超充，消除里程与补能焦虑

作为新能源车型，续航与能耗一直是用户关注的焦点。全新深蓝S07提供增程、纯电两种动力版本，其中增程版搭载深蓝超级增程2.0系统，全面进入“3”时代，彻底消除了用户的里程焦虑与补能焦虑。

具体来看，增程版的纯电续航至高可达300km（CLTC），满足一周通勤无需充电；综合续航（CLTC）更是达到1385km，即便长途城际穿越也无需频繁补能。补能效率上，全系标配的3C超充技术，能实现电量从30%充至80%仅需15分钟，“充电十分钟，续航百公里”的体验，让补能速度媲美加油。

能耗表现同样出色，增程版搭载的高效全能增程器2.0，采用全球首发150mJ高能点火系统、1.45行程缸径比、16:1高压缩比等领先技术，热效率高达44.39%，1L油可发3.7度电，最低馈电油耗仅3.8L/100km（NEDC），大幅降低了用车成本，真正实现“越开越省钱”。

纯电版本方面，全新深蓝S07超级纯电版的CLTC续航里程达550km，搭载宁德时代电芯与金钟罩电池2.0系统，支持3C超充。其原力超集电驱2.0的峰值功率高达200kW，配合标配的热泵空调系统，在续航、补能、动力、能耗上实现全面进化，满足不同用户的出行需求。

值得一提的是，深蓝在新能源核心技术领域的积累深厚。截至目前，深蓝已布局162项超级增程核心专利，其中电动汽车动力电池安全关键技术荣获国家科学技术进步二等奖，微核高频脉冲加热技术（-30℃环境下电池温度提升20%）获得中国知识产权发明专利金奖，且这些技术已全部开源，彰显了新央企的技术担当。

全球口碑加持，加速进军欧洲市场

凭借卓越的产品实力，深蓝S07已畅销全球超70个国家和地区，赢得超过25万用户的认可。此次成都车展亮相后，深蓝S07的出海计划将进一步提速，即将登陆英国、德国、希腊、葡萄牙、西班牙、意大利等欧洲市场，预计今年将覆盖全球超90个国家和地区，让更多海外用户体验到中国央企新能源车型的卓越魅力。

从“新央企”的品质背书，到“四大越级优势”的产品实力，全新深蓝S07在成都车展的亮相，不仅为科技智能中型SUV市场树立了新标杆，更让消费者看到了中国汽车品牌在新能源领域的技术突破与创新能力。未来，随着产品的正式上市，全新深蓝S07有望成为更多用户的“高品质智能出行伙伴”，开启中国品牌高端化的新篇章。