1小时，订单突破42667辆。

无需华为加持，中国自主高端也能做到热爆的，当属极氪。

8月29日，成都车展上，极氪9X预售，价格47.99万元—56.99万元。发布会结束后仅1小时，极氪9X订单突破42667辆。

豪华：宽敞空间、座座高升

作为极氪品牌的旗舰SUV，极氪9X车身尺寸达到了5239/2029/1819mm，轴距为3169mm，采用三排六座布局，座舱面积达6.3㎡，人均空间达1.05㎡，同级最大。二排与三排，无论是腿部、肩部，还是头部空间，极氪9X均实现同级最大。此外，它拥有全球SUV最大的蚌式机舱盖，面积超过2平方米。

极氪9X旗舰级空间不止于大，采用“座座高升”剧院式座舱布局，拥有同级最大的4.2m²全车玻璃透光面积，全尺寸SUV最大的1.32m²天窗透光面积，为第三排乘客设计专属独立天幕，让每一排乘客都能拥有通透视野。

豪华：混动突破

豪华也体现在技术突破上。

作为中国新一代豪华旗舰SUV，极氪9X基于全球首个豪华电混专属架构浩瀚-S打造，搭载浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚智能辅助驾驶系统四大核心技术，打破低压混动架构局限，实现了混动车型性能、操控、安全、智能化的代际领先。

在全球混动SUV中，极氪9X是纯电续航里程最长、充电最快、加速最快的。因为，在“浩瀚-S”架构的底层赋能下，极氪9X在全球首次搭载了70度的6C混动专用大电池，并通过自研实现了最大功率1030千瓦的三电机兆瓦电驱，2.0T超级电混专用发动机等多项重大技术突破。

在核心三电和动力方面，极氪9X搭载了全球首款全栈900伏高压混动架构，解决了传统400伏混动产品“纯电续航低、充电速度慢、低电量体验差”的行业痛点。

为了驾驭我国多变的路况地形，极氪9X的浩瀚AI数字底盘通过“定海智能中枢”协同多域执行器，并作为中国品牌首搭比百万级海外豪车更先进的48伏主动稳定杆，不仅带来了车辆的过弯零侧倾和全地形通过能力，更与辅助驾驶系统结合，为用户带来碰撞主动防御的安全保障。

此次成都车展，极氪品牌携旗下全系豪华矩阵集体亮相。其中，四座超豪华旗舰极氪009光辉典藏版，是全球含金量最高的四座超豪华旗舰，带给用户前所未有的百万级超豪华体验；科技猎装轿跑极氪007 GT，兼顾空间、豪华，且驾控更灵活，体验更科技，造型更时尚。