在智能驾驶领域，一个里程碑式的成就近日被国内企业地平线所达成。据最新消息，截至今年8月，地平线征程系列芯片已实现超过1000万套的量产出货，这标志着地平线成为了国内首家在智能驾驶芯片领域达到千万级出货量的科技企业。

为了庆祝这一历史性时刻，地平线于8月29日在成都国际车展上举办了“地平线征程千万量产见证仪式”。活动现场，地平线邀请了众多合作伙伴、用户代表以及媒体嘉宾，共同见证了这一荣耀时刻。地平线在活动上透露，他们期望在未来3-5年内，其高级智能驾驶辅助系统（HSD）也能达到千万级的量产规模。

地平线创始人兼CEO余凯博士在活动现场发表了讲话。他表示，征程系列芯片能够累计量产出货突破1000万套，不仅是地平线自身发展的一个重要里程碑，更是离不开广大车企客户与生态合作伙伴的大力支持与共同努力。余凯博士还强调，地平线将继续致力于提升产品实力，以更高的量产效率和更优秀的产品体验，满足客户与消费者对辅助驾驶产品的需求，携手生态合作伙伴共同推动行业创新，让未来的出行更加安全、美好。

这1000万套量产数据的背后，是地平线与全球超过40家车企及品牌的深度合作。这些合作伙伴包括了中国的前十大车企，共同赋能了超过400款车型，成为了超过600万车主的智慧之选。如今，在智能汽车市场上，每三台车中就有一台搭载了地平线的征程系列芯片。

从征程2实现中国车载智能芯片的量产突破，到征程6系列覆盖辅助驾驶全阶需求，地平线自研的智驾专用计算架构BPU®一直是支撑征程系列芯片进化的底层力量。经过十年的三代架构迭代，地平线BPU的计算性能已经实现了超过1000倍的提升，使得征程系列芯片成为了智能汽车持续进化的超级大脑。

在活动现场，博世代表吴永桥也发表了讲话。他表示，地平线征程系列芯片突破千万量产，是中国智能驾驶产业快速发展的真实写照，也证明了地平线在车载智能芯片技术方面的领先性和稳定性，以及其在生态圈构建、产业链协同和大规模量产落地方面的非凡实力。吴永桥还透露，基于征程6E/M打造的博世纵横辅助驾驶升级版，已获得10多款车型的定点，目前正在集中交付并即将于年内量产。

征程6E/M在中阶辅助驾驶市场上也取得了显著的进展，已经获得了超过20家车企的定点，将赋能超过100款辅助驾驶车型。在本届成都车展期间，多款搭载征程6E/M的全新量产合作车型迎来了上市或预售，预计征程6E/M今年将累计赋能超过15款新车。

征程6P作为高性能旗舰版芯片，其算力高达560TOPS，是当前市场上可获得的辅助驾驶最强计算方案。地平线基于征程6P打造的HSD系统，是国内首个软硬结合全栈开发的城区辅助驾驶系统。该系统采用一段式端到端架构和强化学习能力，可提供安全、专业、可靠的极致拟人体验。而征程6P及HSD的首款合作车型星途ET5，也在本次成都车展上正式亮相，并将在2025年11月量产上市。