兰博基尼旗舰大牛终于迎来了它的继任者——Revuelto,一台继承兰博基尼传奇V12荣光的旗舰超跑。由于人们已经习惯了兰博基尼从Rventon到Aventador的激进外形设计,因此Revuelto在外观上没有到让人惊艳的程度。
实际上和前作Aventador相比,Revuelto的空气动力学表现得到了大幅度的提升,车身的空气效率提升了61%,空气下压力提升了66%。兰博基尼也为Revuelto打造了全新的车身结构。Revuelto车身采用大量碳纤维材料。与Aventador系列相比,Revuelto的车身刚性提升了25%,但重量却减轻了10%。
代号为LB744的Revuelto搭载全面升级的6.5升V12自然吸气发动机,并配合三电机,组成的插电式混合动力系统。这台V12发动机只有218公斤,比现有V12发动机减轻17公斤。这台全新的V12引擎可在9250rpm时产生824马力,并可在6750rpm时爆发出725牛·米的峰值扭矩。
而三台电机采用了前二后一的布局,这套混合动力系统最大综合马力达到惊人的1015匹,使得Revuelto成为一台实至名归的兰博基尼千匹性能巨兽!动力通过全新研发的8速E-DCT变速箱传递给四个车轮。Revuelto的0~100公里/小时仅需2.5秒,0~200公里/小时也不到7秒,极速可以达到350公里/小时。
兰博基尼还为Revuelto开发了13种不同的驾驶模式,其中包括了Recharge,Hybrid及Performance三种为混动单元新鲜开发的驾驶模式。其中最强悍、最具乐趣的自然还是马力全开的Corsa模式,只有在此模式下才能释放出全部1015匹马力。
作为兰博基尼最新的旗舰——Revuelto必将会是一台合格的LAMBO大牛,有时候甚至可以和一众Hypercar一较高下。(真车图和文字介绍来自网络)
论现在合金模型的做工最顶流的品牌,LCD绝对是其中之一;根据公开发布的消息,LCD已经取得了全系的兰博基尼品牌授权,最先上市的便是最新款1/64的V12大牛——Revuelto;按照LCD的一贯做法,开发过程肯定是全比例的,因此大家可以对1/43和1/18合金全开的Revuelto期待下;这款1/64旗舰大牛官方价格168,实际到手会便宜点;而第一批推出的配色比较多,我们也是选择了较为普通的橙色(未售罄);Revuelto已经有多个品牌推出1/64合金模型,而相对于走性价比路线的MINI GT来说,LCD的这款Revuelto无论是整体做工、细节表现、可玩性上都达到一个顶流品牌应该有的水准;考虑到车型热度,LCD的这款Revuelto一上市便受到玩家的追捧,部分配色已经处于售罄状态,喜欢这款最新旗舰大牛,对做工有点追求的玩家可以赶紧出手。
LCD的1/64产品随着价格的上涨,包装风格也更为高档;这款Revuelto采用黑色开口纸套,外包装较为简约,内部为亚克力罩+塑料底座,底座有碳纤维垫层和金属铭牌,这款Revuelto当然是有兰博基尼授权,QC证明也是一个兰博基尼的牛标,比较有意思,当然LCD的产品QC还是备受诟病,希望品牌方给与足够重视。
兰博基尼的这款Revuelto推出已经有一段时间了,目前为止已有多家品牌推出合金小比例车模;从到手的实物可以看出,LCD的这款Revuelto外形还原度还是不错的,车身采用橙色的漆面,质感靓丽光鲜,缝隙控制得也还行;模型的侧进气口,前盖后沿、尾部扩散器、侧包围等位置都有碳纤维覆盖,这些碳纤维貌似采用移印工艺,值得一提的是这个碳纤维纹路都是对称的;模型的车外后视镜也是分件的,外形较为锐利,且覆盖了碳纤维细节;模型侧面的外形基本上是开模成型工艺的,侧转向灯也是刻线+移印刻画。
模型的悬挂较低,模型的轮毂是亮黑色的多幅轮毂,做得还算细腻,轮毂中央还有移印的大牛标志;模型的刹车系统是高度还原的,刹车碟貌似是金属材质的,有打孔细节,轮子的顺畅度一般;模型的发动机盖可以打开,开启角度较大。
模型的大灯应该是独立分件的,结构刻画还算到位,不过三叉的LED灯条应该也是用白色漆勾画上去的,整体质感和细腻程度还行;车头进气口都是浮雕挖深并涂黑的,不过金属网细节锐度还行;车头前唇中间部分做了碳纤维纹路,车头的牛标应该是金属贴的。
尾灯应该也是独立分件的,而LED灯条也很清晰;中央2出的排气管貌似是个分件,质感还行;碳纤维的尾部扩散器是一体的零件,并覆盖了移印的碳纤维,车尾其他通风口都是浮雕+涂黑的,低位刹车灯是移印的,车尾的其他标志都是移印的,而尾翼虽然不能打开,但貌似采用了分件。
多角度对比,LCD的出品,细节方面还是挺不错的。
模型的发动机盖可以打开,但金属材质的零件比较厚实,开启方式为狗腿,内侧涂成黑色,通风格栅有镂空。
发动机是浮雕的,细节通过油漆刻画,整体品质中规中矩。
模型的发动机舱做了移印的碳纤维纹路,发动机盖两侧的应该有类似Aventador的那种可动的通风口结构,这里模型貌似也是独立分件的;模型的前盖后沿也有碳纤维纹路细节;模型的内饰基本都是黑色塑料原色,有油漆刻画的分色细节,前雨刮器是独立塑料件的,质感不错。
模型底盘为金属材质,基本就是平板一块了,前唇和尾部扩散器有移印的碳纤维细节刻画。
LCD的这款Revuelto品质符合顶流品牌的出品水准,整体各方面的都较为均衡,没有明显的短板,而且还有大量的碳纤维移印细节,后盖可开和发动机可见也是加分像;综上所述,使得这款Revuelto的关注度陡然上升,再加上车型本身的热度,后续表现值得期待;LCD和MINI GT分属不同领域产品,追求性价比的可以考虑MINI GT,追求更多细节、更好的可玩性的,可以考虑LCD,任君选择。