8月的成都车展，吉利银河M9的亮相成为智能汽车领域的焦点——这款AI科技大六座旗舰SUV不仅以星汉涟漪贯穿灯、三进大宅六座布局等设计吸引目光，更因全球首发搭载Flyme Auto 2智能座舱系统与超拟人智能体Eva，成为诠释"AI座舱时代"的标杆之作。

作为基于吉利GEA Evo原生架构打造的首款大六座旗舰SUV，银河M9在空间、性能、智能等维度均展现出越级实力。其3.7米的车内有效长度、1.3米的车内高度与88.3%的最高得房率，配合八种一键设定的座椅模式，重新定义了大六座的舒适标准；而搭载的AI数字底盘，通过路特斯工程精心调校，结合双腔闭式空气悬架与GVMC整车动态控制系统，在复杂路况下仍能保持稳定操控，甚至实现全场景爆胎稳定控制，驾控体验远超同级。

更值得关注的是其智能座舱的革新。银河M9率先搭载的Flyme Auto 2，作为吉利新一代AI座舱操作系统，不仅延续了Flyme Auto 1"最快突破百万用户"的市场口碑，更在交互与智能层面实现全维升级：实况桌面实时感知环境，Alive壁纸随驾驶状态动态变化，全新小窗支持多屏流转，3D全场景融合导航让行泊停体验更沉浸。而全球首个可大规模上车的超拟人智能体Eva，基于吉利星睿AI大模型与端到端语音大模型深度融合，不仅能理解用户情绪、记住习惯，更能通过流动记忆功能主动推荐餐厅、规划行程，甚至用四川话、粤语等方言自然对话，成为有温度的"出行伙伴"。

这背后，是吉利全域AI技术的深厚积淀。其五层原生AI座舱架构中，云端星睿中心2.0以23.5 EFLOPS的综合算力稳居中国车企第一，车端行业首发的AI Box更以200TOPS超量NPU算力与200GBs独占内存带宽，突破传统芯片限制，支撑70亿参数端侧大模型运行，让座舱具备拟人思考能力。从智驾域的千里浩瀚辅助驾驶，到动力域的AI云动力2.0，再到座舱域的Flyme Auto 2，吉利正以"一个吉利，一个座舱"战略，推动AI技术在汽车全域的落地。

正如吉利所言，"未来的汽车是智慧生命体"。银河M9的亮相，不仅是一款车型的升级，更是吉利向"AI造车第一车企"目标迈进的关键一步。当AI从工具进化为"懂陪伴、会成长"的伙伴，智能汽车的未来，正由吉利这样的探索者重新定义。