在今年的成都车展上，本该是各大车企比拼产品力、秀技术的舞台，却意外因为一句“遮阳帘”而热闹非凡。

8月29日，岚图汽车展台突然“爆棚”：邓超、知名车评人闫闯，以及岚图汽车CBO邵明峰，在现场聊到“全景天幕到底需不需要遮阳帘”时，引发了观众和网友的集体共鸣，甚至冲上了热搜。看似小小的遮阳帘，却成了新能源车消费体验中最敏感的痛点之一。

“全景天幕没遮阳帘，就像夏天打透明伞”

邓超当天一边体验全新岚图知音，一边分享自己的用车感悟。他说，作为演员，日常对防晒特别敏感——不仅拍戏时要注意，开车时同样要小心紫外线和高温。“全景天幕很通透，但夏天真晒脑门，有个电动遮阳帘，真的太实用了。”

闫闯在现场则更犀利：“没人愿意在车里打伞防晒吧？你说全景天幕玻璃很深色，但深色≠凉快。要么晒烤，要么拉个帘子，区别太明显了。”随后他用一句比喻逗笑全场：“车里没遮阳帘，就跟夏天防晒还打透明伞一样。”

一句话，直接点破了行业里长期存在的“伪豪华”现象。很多车企为了凸显高级感，硬把遮阳帘省略掉，留下一个光鲜的天幕，却把乘客变成了实验对象。

行业“偷巧”，消费者买单

这事并非邓超和闫闯“挑刺”。实际上，在新能源车主的社群里，“天幕太晒”“遮阳帘怎么买”早就是热门话题。

岚图汽车的邵明峰说得很直白：“防紫外线不等于隔热。真正让你热得头顶发烫的，其实是红外线。”不少车企在宣传时只强调“紫外线隔绝率99%”，但对红外线遮挡能力却避而不谈。结果，用户在夏天开着全景天幕的车子，脑门像被烤箱照着，只能自掏腰包去买第三方遮阳帘。

更讽刺的是，那些配件并不便宜，不少车主都在群里求助：“兄弟，你在哪家买的防晒膜？发我个链接呗。”遮阳帘本该是基础配置，却被硬生生做成了额外的隐性消费。

这背后，其实就是一种行业“偷巧”——既能在宣传里卖点豪华感，又能节约成本。可最终买单的，是消费者的舒适度。

热点之外，是用户真正的痛点

这次邓超和闫闯的“喊话”，之所以能迅速上热搜，不仅因为明星效应，更因为它戳中了普罗大众的痛点。

大家都喜欢宽敞的视野，但没人愿意被烈日暴晒。特别是在南方城市，动辄30多度、40度的高温天，开着没遮阳帘的全景天幕，车厢分分钟变“桑拿房”。你就算吹着空调，也很难抵消那股从头顶烫下来的热感。

所以问题的核心很清晰：车企要不要把用户的真实感受放在第一位？还是继续打着“科技感”的幌子，用牺牲舒适换取所谓的“设计感”？

岚图知音：遮阳帘之外的“人性化”

值得注意的是，这场“车展风波”并不只是一次吐槽。岚图在新品知音上，的确给出了更人性化的答案。

比如，遮阳帘已经成了标配；再比如，空间的舒适度被拉满。车长只有4.8米的中型SUV，却做到了同级最大1380mm座椅宽度、531mm坐垫长度，实得空间5.2㎡，得房率高达90.8%。

邓超现场甚至开了个玩笑：“按照上海房价5万一平算，这车光空间就值25万。”一句戏谑，倒是道出了消费者最朴素的需求：花钱买车，图的不就是一个舒服、自在吗？

20.29万元的起售价，结合这些配置，显然岚图想把知音打造成继梦想家之后的又一“爆款”。

从“炫技”到“务实”，才是车企的长久之道

事实上，新能源车行业在过去几年，陷入了一种“炫技”惯性：大屏幕、氛围灯、天幕玻璃，越夸张越好看。但当热度退去，真正留在用户口碑里的，往往是舒适度、可靠性和细节体验。

遮阳帘就是最好的例子。它不酷炫，却实用；它不高科技，却能直接改善体验。

正如一位网友评论：“宁愿少一块屏幕，也不能少一块遮阳帘。”一句大实话，胜过无数营销词。

行业该“脸红”了

邓超和闫闯的这次“喊话”，其实给整个新能源行业上了一课——再华丽的技术，如果忽视了用户的基本需求，最终都会变成“鸡肋”。

遮阳帘不是一个豪华选配，而应该是最起码的尊重。

从用户角度出发，真正的豪华，是在盛夏不用打透明伞，是坐在车里能舒舒服服聊个天。岚图这次把遮阳帘标配化，是一次正确的示范。

对比之下，那些还在把遮阳帘当“省略号”的品牌，或许该红一红脸了。

未来的车市，竞争不再是“谁的屏幕大、灯带炫”，而是“谁更懂人”。毕竟，车是用来开的，不是用来炫的。