作为全球一流的汽车品牌，丰田之所以能在历史的长河之中长久屹立，原因就在于其能够根据全球汽车发展格局，调整合适的发展节奏。2025成都国际车展正式开幕，作为合资重磅“玩家”，一汽丰田自然不会缺席，在一汽丰田的展台上，经典与新星交相辉映，下面与圈哥一起来了解下。

搭建“RCE”体制 中国优先

来到中国数十年的时间，深厚的市场经验与1200万用户基盘，赋予了一汽丰田敏锐的洞察力，一汽丰田清楚的知道这个时代本土化的重要性，并搭建了由中国工程师主导的“RCE”体制。

所谓“中国人最懂中国人”，从前一汽丰田的运营模式就类似于丰田当“主输出”，中国团队当“辅助”，但现在角色来了个对调，一台车从立项开始便全权由中国团队主导。相较于过去由日本主导研发、中国团队适配调整的模式，在“RCE”体制下，新的一汽丰田产品，既有丰田深厚的造车底蕴，又能完完全全去适配中国用户的喜好与诉求。

贴近市场 以用户为中心

值得注意的是，在2个月之前，一汽丰田正式将总部从北京迁移至天津。而在当前的市场竞争节奏相对紧凑的环境下，需要适当提升研发、生产、销售三位一体的效率。随着一汽丰田总部的搬迁，极限缩短了研产销的物理距离，为中国研发团队保留汽车本土化研发的高效空间。

从更深层次来说，这折射了一汽丰田“以用户为中心”的战略纵深，由新生代消费者主导的当代市场需求，变得更加多元化。随着研产销效率的提升，一汽丰田能够更快适配用户个性化与多元化，从而推出更多符合中国市场需求的车型。

经典/新星齐亮相

在“RCE”体制下，一汽丰田打造出的第一款车——全新bZ5出现在了本届成都车展上，新车以设计、安全、智能座舱、驾驶辅助等全面化的实力契合年轻人需求，以及12.98万元起的诚意定价，助力一汽丰田销量稳中有进。

“越野老炮”全新普拉融合创新，延续硬派外观以及强大越野能力的基础上，在超级混动与辅助驾驶加持下，成为了可灵活应对全场景、拥有超长续航能力的硬核之选。

在全球广受欢迎的RAV4荣放也是现场热度最高的车型之一，扎实的工艺以及经验赋能了这款车家用所需的舒适，而先进的技术则带来了更好的燃油经济性表现，汽油、电混、插混多达14个车型也充分满足了用户的“定制化”需求。

在《车壹圈》看来，品牌能不能走得长远，由其底蕴与眼界决定。毫无疑问，一汽丰田兼具充足市场经验与技术底蕴。面对市场变革，一汽丰田亦拥有坚定求变的信念，并极具魄力地搭建了“RCE”体制，为合资品牌在华发展之道提供了新思路，这也是为什么一汽丰田能够在7月份销量突破6.8万辆，且持续增长的重要原因之一。