最近后台老有朋友问我，选车的时候纠结两驱高配和四驱低配，不知道咋选才合适。其实这事儿真没标准答案，关键看你平时都在哪儿开，我给你们说几个我身边人的例子，你们说不定就有谱了。

我发小去年买车，一开始一门心思想要四驱，说听人说四驱多厉害，下雨天开着也放心。结果他天天就上下班在市区堵着，偶尔周末带家人去周边公园逛逛，全是平路。后来跟我吐槽，说那四驱系统跟摆设似的，平时根本用不上，反而因为选了低配，座椅加热、全景天窗这些实用配置都没有，冬天开车冻得慌，家人也老念叨没天窗不够敞亮。他现在后悔得不行，说早知道当初选两驱高配了，市区开着舒服，配置还全，省下的钱加好几箱油呢。

再说说我表哥，他老家在山区，每年都得回去个十来趟，平时还总爱约朋友去山里露营、钓鱼。他当初选车就特别果断，直接选了四驱低配。有次下大雨，他开车从老家回来，那段山路又陡又滑，同行的朋友开的两驱轿车，在半山腰打滑差点出事儿，最后还是我表哥开着车把他拽出来的。表哥说，在山路上开，四驱真不是摆设，关键时刻能救命。至于那些花里胡哨的配置，他觉得有个倒车影像、定速巡航就够了，毕竟开车进山，靠谱才是第一位的。

还有我邻居大姐，她选车的时候也纠结过。她平时主要在市区接送孩子、买买菜，但每年寒暑假会带孩子去自驾游，有时候会走一些有点难度的国道。她最后折中了一下，选了个两驱中配，但加了个雪地胎。她说市区开两驱完全够用，中配的配置也能满足日常需求，加个雪地胎，冬天走点烂路也心里有底。不过她也说，如果经常去那种特别偏的山区，还是四驱更稳妥，她这情况两驱中配就刚好。

说实话，我当初选车的时候也琢磨过这事儿。我天天在市区开，堵车都堵习惯了，两驱开着挺轻快，高配的座椅通风夏天用着太爽了，还有车联网功能，导航、听音乐都方便。我也问过开四驱的朋友，他们说在市区开，四驱和两驱真没啥区别，反而油耗还高一点。当然，要是经常跑山路、烂路，或者住在北方冬天雪大的地方，四驱确实更靠谱。

你们可别觉得高配就一定好，低配就不行。选车就跟买衣服似的，得合身。你天天在市区晃悠，选个四驱低配，那不是浪费钱嘛，而且少了很多实用配置，开车体验也差。但你要是总往山里跑，选个两驱高配，遇到难走的路，哭都来不及。

我还见过有人为了面子，明明平时就市区代步，非要选个四驱高配，结果钱花了不少，用处却不大。也有人为了省钱，选个两驱低配，结果开着不舒服，配置还不够用，后悔莫及。

所以啊，选两驱高配还是四驱低配，真得看你自己的用车场景。你先想想，你一个月里，有多少时间在市区开，多少时间跑山路、烂路？你更看重舒服的配置，还是车子的通过性？想明白了这些，就好选了。

你们有没有选车纠结过这个问题的？最后是怎么选的？用着感觉咋样？评论区跟我聊聊，让其他朋友也参考参考。