原创 五菱宏光 MINIEV 为啥卖得这么火?性价比解析一曝光,太适合代步了
创始人
2025-08-30 12:24:25
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最近在小区停车场总能看见各种颜色的五菱宏光 MINIEV,粉的、白的、黄的,一个个跟面包似的杵在车位里,特别显眼。昨天早上还撞见邻居张阿姨开着她的白色小车,噌地一下就扎进了那个大家都嫌小的空位,看得我直咋舌。

说实话,一开始我真瞧不上这小车。心想这么点儿个儿,能靠谱吗?直到上周借朋友的开了两天,才算彻底改观。这玩意儿看着小,里头空间居然不算挤。我一米七的个子坐前排,头顶还能留一拳多的空,后排塞两个小孩或者买菜的大包小包,居然也将就得下。朋友买的是四门版,说是新款,上下车确实比三门版方便多了,不用前排挪来挪去的。

最让我意外的是价格。朋友说她那车办下来不到五万,低配的居然才三万多。我掐指一算,这价钱也就相当于两年打车钱,或者半辆摩托车的价。现在油价这么贵,开车上班一天光油钱就得几十,这小车据说一公里电费才几分钱,难怪小区里的叔叔阿姨们都爱开。

你别说,开这小车在城里钻还真灵活。上周去市中心逛街,绕了两圈没找着车位,最后跟着一辆 MINIEV 拐进小巷子,人家轻轻松松就停进了一个只能过自行车的空档,我这 SUV 在后面看得目瞪口呆。车身短就是好,有时候路边停车,别人得倒三把,这小车一把就进去了,省老鼻子事了。

关于续航我之前也犯嘀咕,怕开着开着没电撂路上。朋友说她买的是续航 200 多公里的版本,平时上班来回二十公里,一周充两次电足够了。充电也方便,她家楼下拉个插线板就能充,晚上睡前插上,早上起来准满电。上次我们去郊外野餐,来回一百多公里,回来还剩不少电,看来市区代步是真够用。

其实我最担心的是安全问题,这么小的车会不会不经撞?坐过之后才发现,车门还挺厚实,朋友说这车有什么车身稳定系统,还有专门的电池保护,听着还挺靠谱。她开了大半年,说雨天刹车也没打滑过,上次轻微追尾前面的车,就保险杠蹭掉点漆,里头啥事没有。

小区保安大爷见天儿跟这些小车打交道,他跟我说:"这小车是真受欢迎,尤其早晚高峰,进进出出比电动车还多。年轻人开着上班,老太太接孙子放学,周末小两口带着孩子买东西,用途多着呢。" 想想也是,现在城市里堵车越来越厉害,有时候开大车还不如这小车跑得快,停车又方便,确实实用。

不过话说回来,这小车也不是没缺点。高速肯定是不能上的,跑快了感觉有点飘。隔音也一般,开快了风噪胎噪都挺明显。但话说回来,人家本来就是代步车,你指望它跟几十万的车比舒服?好像也不现实。就像朋友说的:"平时就城里代代步,接送孩子买买菜,遮风挡雨的,这个价钱还要啥自行车?"

现在每次路过停车场,我都会下意识看看那些五颜六色的 MINIEV。它们挤在各种豪车中间,一点不怯场,反而有种特别的烟火气。大概这就是它卖得火的原因吧 —— 不追求面子,只解决实际问题,把钱花在刀刃上。

你们小区是不是也越来越多这种小车了?要是你每天就开个二三十公里上下班,会考虑买这么一辆小车吗?

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